استمعت محكمة جنح مستأنف حلوان اليوم الثلاثاء، إلى رأى اللجنة الفنية من الخبراء، وذلك فى الاستئناف المقدم من محمد سليمان فرحات سائق مترو حلوان على حكم محكمة أول درجة القاضى بسجنه 3 سنوات وإلزامه بدفع تعويض مدنى 5001 لكل من المجنى عليهم لتسببه بخطأه الجسيم وإهماله فى أداء واجبات وظيفته كسائق للمترو المتوجه من المرج إلى حلوان والاصطدام برصيف محطة القطار فى فبراير 2007، مما أدى إلى إصابة 44 شخصاً أغلبهم من السيدات والأطفال والإضرار الجسيم بأموال الهيئة العامة للمترو، وقررت المحكمة فى نهاية الجلسة التى عقدت داخل قاعة المداولة، تأجيل نظر القضية إلى جلسة 26 مايو المقبل لتقديم المذكرات والمرافعة الختامية للدفاع. أكدت اللجنة الفنية اليوم أمام المحكمة بعد أن قام أعضاؤها بحلف اليمين، أن من المفترض وجود أجهزة أمان بالمترو لمنع مثل تلك الحوادث ومثل تلك الحادثة لا يمكن وقوعها داخل خط المترو الثانى "الجيزة شبرا"، لأنه يعمل بنظام أحدث من الخط الأول "المرج حلوان"، ذلك علاوة على أن الخط الثانى يحتوى على نظام أمان يدعى "ملف الصفر" متواجد فى جميع محطات ذلك الخط ويقوم بإيقاف المترو تلقائياً إذا زادت سرعته عن صفر بمجرد دخوله المحطة وأن نظام الأمان ذلك غير متواجد فى خط المرج حلوان، وفى النهاية قاموا بتقديم مذكرة بذلك لهيئة المحكمة، التى أصدرت قرارها المتقدم. عقدت الجلسة برئاسة المستشار هشام بدر رئيس المحكمة وعضوية المستشارين أبو بكر شريف وحازم الضوى وبسكرتارية نيابة أحمد نايل ومحمد بكير.