وعد الرئيس مرسى بالقضاء على مشكلة الأختناق المرورى.. فهل حدث ذلك؟. الإجابة تأتى من المواطنين فى شوارع مصر أثناء جولة ل«اليوم السابع». محمد إسماعيل، يعمل بإحدى الشركات الخاصة بوسط البلد، يقول إن الشلل المرورى الذى يصيب شوارع وسط البلد فى ساعات الصباح الباكر وقت وصول الموظفين وساعة الظهيرة وقت خروجهم من العمل، سببه كثرة الهيئات والمصالح الحكومية الموجودة فى هذه المنطقة وعدد الموظفين الذين يعملون بها، بالإضافة إلى المواطنين الذين يترددون يوميا على هذه المصالح والهيئات ويتحركون فى نفس التوقيت مما يتسبب فى أزمة مرورية كبيرة بالمنطقة كلها. الميكروباصات تتسبب الميكروباصات فى ازدحام مرورى شديد بسبب وقوفها العشوائى فى الشوارع واتخاذها معظم الميادين العامة مواقف لهم وتعطيل معظم حارات المرور وترك حارة واحدة لمرور السيارات، وهو ما يتسبب فى ازدحام الشارع كله، ويؤدى لتكدس مرورى كبير فى العديد من المناطق الحيوية بالقاهرة الكبرى، مثلما يحدث فى الحى السابع بمدينة نصر ومنطقة الألف مسكن وفى ميدان الجيزة، حيث تغلق الميكروباصات الطريق كله ولا تترك مكانا لمرور السيارات فى أوقات الذروة لوقوفهم فى أى مكان بشكل عشوائى، بالرغم من تخصيص مكان محدد لها فإن السائقين لا يلتزمون بالوقوف فيه، وهو نفس سبب الازدحام المرورى فى منطقة العباسية وميدان المطرية وشارع سكة الوايلى وميدان الحلمية والطريق الدائرى والأتوستراد والزاوية الحمراء. التوك توك أزمة «التوك توك» انتشرت بعد أن غابت الرقابة المرورية وأصبح من الطبيعى خروجه إلى الشوارع الرئيسية فى عدد من المناطق مثل الهرم والوايلى وعين شمس، مما تسبب فى ازدحام الشوارع ووقوع حوادث بسبب الطريقة العشوائية التى يمشى بها فى الشارع. وقال محمد خالد، مهندس، إن المشكلة التى يمثلها التوك توك ليست فى كثرة أعداده بالشوارع، وإنما بسبب السلوكيات غير المنضبطة التى يتبعها سائقوها فى الشارع، وتتسبب فى الكثير من الحوادث، خاصة بعد خروجها إلى الشوارع الرئيسية فى منطقة الهرم وعين شمس. الباعة الجائلون إن كانت السيارات تسبب ازدحاما مروريا فى الشارع فإن الباعة الجائلين يمثلون الأزمة المرورية على الأرصفة وكثيرا من الأحيان فى الشوارع.. يقول محمد منتصر، الذى يعمل بمنطقة وسط البلد، إن الباعة الجائلين احتلوا الأرصفة وأجزاء من الشارع ويمنعون السير أو الركن فى هذه المناطق أو حتى مرور السيارات بسهولة، وهو ما يظهر فى شوارع وسط البلد ووكالة البلح وميدان العتبة. كوبرى أكتوبر لا يمكن تناول أزمة المرور بدون التطرق إلى كوبرى أكتوبر وتكدس السيارات فوقه لساعات بسبب ضيق الحارات فى معظم المناطق، بالإضافة إلى عدم وجود أماكن للسيارات المتعطلة ومخارج طوارئ لذلك، فتعطل أى سيارة يعنى تعطل الكوبرى كله لساعات، كذلك غياب الصيانة الدورية لها ضمن ما يتسبب فى تكدس السيارات فى المناطق غير الممهدة لبطء السيارات فى هذه الأماكن. غياب وسائل الإنقاذ السريعة عدم الاهتمام بالإنقاذ فى الطرق السريعة ضمن ما يتسبب فى شلل تام بالطرق بسبب الحوادث على هذه الطرق وصعوبة وصول سيارات الإسعاف والإنقاذ إليها، وهو ما يحدث بشكل شبه يومى على طرق الأتوستراد والدائرى وطريق السويس. وتتسبب أماكن الدوران للخلف فى ازدحام الطرق بشكل كبير وتعطيل السير على الجانبين، وهو ما يؤدى إلى التكدس المرورى على الكورنيش وشارع البحر الأعظم والأتوستراد.
