شركات السيارات الأوروبية تأمل فى انتعاشة بعد معرض باريس

فيما يستعد معرض باريس للسيارات لفتح أبوابه، تأمل شركات السيارات أن يجتذب أحدث تصميماتها عملاء جدد بالرغم من الانخفاض المستمر فى مبيعات السيارات بجميع أرجاء أوروبا.
وتكافح صناعة السيارات فى أوروبا تحت وطأة تشبع الأسواق بشكل كبير، فيما ينخفض الطلب فى المنطقة التى ضربها الركود.
واستبعدت ريبيكا لندلاند، مديرة مركز أبحاث السيارات (آى إتش إس) تعافى صناعة السيارات فى أوروبا قبل عامين.
وقالت لندلاند: "لدينا اليونان التى لا تزال تتعامل مع المشكلة، ثم أسبانيا التى ينتظر أن تعانى نفس المشكلة. ولذلك فإن تكهنات (آى إتش إس) الاقتصادية ليست بالنسبة للانتعاش الكامل أو العودة إلى المسار الصحيح.. ستظل المشكلة قائمة حتى عام 2014".
وتعلق شركات السيارات فى القارة آمالها على السوق الضخمة فى معرض باريس الذى يفتح أبوابه أمام الجمهور مطلع الأسبوع المقبل.
وتعتبر شركات بيجو وستروين ورينو الفرنسية هذا الحدث فرصة؛ لكى تعرض أحدث طرزها أمام المستهلك المحلي.
وتعرض رينو طرازها الجديد (كليو آى في)، وهو أحدث تصميم لسيارتها الصغيرة الأكثر رواجا.
وسوف تعتمد رينو على الطراز الحديث، بدلا من الطراز السابق الذى أنتجته قبل سبع سنوات، وذلك بهدف اجتذاب الكثير من متسوقى السيارات الفرنسية العادية والذين يمثلون الجزء الأكبر من زوار جناحها.
كما تعرض بيجو سيارة صغيرة مصممة لمنافسة (كليو). وتم تصميم السيارة على غرار سيارة من طراز 208 والتى لاقت رواجا كبيرا.
وأكدت لندلاند أن تصميم المنتج هو العامل الوحيد الأكثر الأهمية بالنسبة لتعافى هذه الصناعة.
يشار إلى أن فرنسا أنتجت 2.2 مليون سيارة العام الماضى، مقارنة بنحو 3.5 مليون سيارة فى عام 2005.
كما انخفض عدد العاملين فى هذا القطاع بنسبة ثلاثين بالمائة، مقارنة بما كان عليه الوضع قبل عشر سنوات. وتظهر البيانات الأوروبية أن مبيعات سيارات الركاب انخفضت 8.9% فى أغسطس الماضى، وهو انخفاض مستمر للعام الحادى عشر على التوالى.