مصر جميلة.. الأتوبيس الترددى يبهر الركاب

أشاد ركاب الأتوبيس الترددي، بتجربة استخدم الأتوبيس على الطريق الدائرى، مؤكدين أن الأتوبيس رحمهم من استغلال الميكروباص وتقطيع الأجرة والزحام، واصفين المشروع بالشكل الحضارى والخدمة الممتازة، خاصة أن سعر الركوب نفس سعر الميكروباص مع زيادة خدمات مثل التكييف والسرعة وعدم التوقف العشوائى، وغيرها من مشاكل الميكروباص .
ورصد اليوم السابع أعمال تشغيل الأتوبيس للجمهور فى مرحلته الأولى، والتى تمتد من طريق اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، بطول 35 كم، حيث عبر الركاب عن سعادتهم بالمشروع مطالبين بالحفاظ عليه ووضع غرامات على المخالفين والمستخدمين للحارة الخاصة بالأتوبيس على الطريق الدائرى.
من جانبه أكد اللواء ماجد متولى، نائب وزير النقل، للطرق والكبارى، أن محطات الأتوبيس الترددي تفتح أبوابها للجمهور الساعة 6 صباحا وتغلق 8 مساءا، موضحا أن أخر اتوبيس يتحرك من محطة أكاديمية الشرطه الساعة 7 ليصل محطة نزلة الزراعى الساعة 8، والعكس أخر اتوبيس يتحرك من محطة نزلة الزراعى الساعة 7 ويصل أكاديمية الشرطه الساعة 8 مساءا.
وأضاف نائب وزير النقل، ل اليوم السابع، أن مدة الرحلة ساعة تقريبا من أكاديمية الشرطة حتى نزلة قليوب، لافتا إلى أنه من المقرر ان يتم زيادة ساعات التشغيل مع زيادة اقبال الجمهور على الركوب.
وتابع نائب الوزير: الأتوبيس الترددي يعمل بالكهرباء، ومنتج محليا، والشحنة الواحدة تكفيه 5 رحلات ذهاب وعودة بطول المرحلة الأولى من أكاديمية الشرطة حتى نزلة الطريق الزراعى بطول 35 كم.
وأضاف نائب وزير النقل، ل اليوم السابع، أنه يتم شحن الأتوبيس بمحطة شحن الشرقاوية بجوار الطريق الدائري وهى محطة رئيسية لشحت الأتوبيس الترددي، مشيرا إلى أن كل السائقين يبدأوا عملهم باستلام الأتوبيس من محطة الشحن يوميا.
وكشف اللواء ماجد متولي نائب وزير النقل لقطاع الطرق والكباري أنه يتم مراقبة المشروع من خلال غرفه للتحكم والسيطرة، موضحا أن غرفة التحكم والسيطرة والموجودة في عدلي منصور هدفها الرئيسي التحكم في حركه الأتوبيسات الترددية ومتابعتها أعلى الطريق الدائري خلال ساعات التشغيل اليومي وكذلك التواصل مع قائدي الأتوبيسات في حالات الأعطال والحالات الطارئة.
وأشار نائب وزير النقل أن غرفة التحكم والسيطرة ستتحكم مستقبلاً في حلقه الأتوبيسات الترددية أعلى الطريق الدائري بطول 117 كيلو متر وليس تشمل ثلاث مراحل والذي بدأت من خلال تشغيل المرحلة الأولى بطول 35 كيلو متر وعلى مسار 14 محطه.
وشغلت وزارة النقل 14 محطة للاتوبيس الترددى، على الطريق الدائرى للجمهور ، فى مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب، وتبلغ تذكرة ركوب الأتوبيس الترددى 15 جنيها بالمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة، ويمكن ركوب 4 محطات ب 5 جنيهات، و9 محطات ب 10 جنيهات، و14 محطة ب 15 جنيها.

إحدى الخرائط للأتوبيس الترددى

إحدى السائقين داخل الأتوبيس

أحد السائقين

الأتوبيس الترددى داخل إحدى المحطات

الأتوبيس الترددى يبهر الركاب

الأتوبيس الترددى

الاتوبيس الترددي

الطريق المخصص للأتوبيس الترددى

العمال بموقف الأتوبيس الترددى

جانب من الركاب بالأتوبيس

جانب من الركاب

جانب من الشاشة داخل الأتوبيس

جانب من الموظفين

جانب من موقف الأتوبيس الترددى

خريطة تفصيلية للأتوبيس الترددى

سائق أتوبيس

سائق الاتوبيس

شاهد شكل تذكرة الاتوبيس الترددى وأسعارها بعد تشغيله

شحن موبايل باليو إس بى

محطة الاتوبيس الترددي

مقاعد الأتوبيس الترددى

مقعد ذوى الاحتياجات الخاصة

مكان لوصلة يو إس بى

موظف التذاكر

موقف الأتوبيس الترددى