خطر غلق المجال الجوى ينهى اعتصام مهندسى شركة الملاحة الجوية

أنهى مهندسو شركة الملاحة الجوية بوزارة الطيران المدنى اعتصامهم الذى بدأوه منذ عدة أيام، اعتراضاً على قرار رفع رواتب المراقبين الجويين مقابل تعيين دفعة 59 من المراقبين الجويين أيضا، والتى مر على تخرجها 6 سنوات دون عمل حتى صدور قرار تشغيلها منذ أيام.
وقال أحد المعتصمين ل"اليوم السابع" إن إنهاء الاعتصام تم عقب زيارة اللواء حسن راشد رئيس الشركة القابضة لمصر للمطارات للمهندسين المعتصمين، ووعدهم بالنظر السريع فى مشكلاتهم، لافتا انتباههم إلى أن بعض أجهزة المطارات أصابها العطل، وهو ما سيؤدى إلى تعريض المجال الجوى لخطر الإغلاق، فى حال لم يتم إنهاء الاعتصام فورا والعودة إلى العمل، ووضع مصر ومصالحها نصب أعين الجميع.
وأضاف المصدر أن اعتصامهم سيستمر تعليقه حتى الاثنين المقبل، لحين اختبار مدى جدية المسئولين فى تلبية مطالبهم بوضع لائحة تنظيمية تحمى المال العام، خصوصا فى ظل سعى الشركة للحصول على قرض من بنك الاستثمار الأوروبى لشراء أجهزة جديدة، وتحديداً رادارات بديلة لتلك التى انتهت صلاحيتها.
وفى السياق ذاته أوضح وائل المعداوى نائب رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية التابعة لشركة مصر للمطارات ل"اليوم السابع" أن ضم الدفعة 59 من المراقبين الجويين إلى حقل العمل كان ضروريا، خاصة فى ظل الاحتياج إلى دعم الأعداد المتواجدة حاليا بمراقبين جدد لتخفيف حدة العمل على المراقبين العاملين فعليا، والاستفادة من الدفعة 59، خاصة بعد مرور 6 سنوات على تخرجها دون عمل حقيقى.
وأضاف "المعداوى" أن تدريب الدفعة 59 سيتولاه المراقبون الجويون الحاليون مقابل مبلغ مالى قيمته 20 جنيها للساعة التدريبية الواحدة، وهو ما رحب به المراقبون الجويون العاملون حاليا، لما سيكون له من رسالة واضحة وصريحة لكل من اتهمهم بمحاولة الضغط على المسئولين لرفع رواتبهم مقابل تعيين الدفعة 59، مشيرا إلى أن المراقبين الجويين فضلوا أن تكون تلك الزيادة الرمزية "20 جنيها فى الساعة التدريبية" ذات فائدة وعمل حقيقى يقوم به المراقبون.