"قناة السويس للحاويات" توقع عقدا لإدارة توسعات الرصيف الجديد بميناء شرق بورسعيد

على هامش فعاليات مؤتمر الأطراف حول المناخ COP27، وقعت شركة "قناة السويس للحاويات" ، المشغل الرئيسي لمحطة الحاويات بميناء شرق بورسعيد، عقدًا مع " المنطقة الاقتصادية لقناة السويس" لإدارة التوسعات الإضافية وتقديم الخدمات اللوجستية على الرصيف الجديد.

ويبلغ طول الرصيف الجديد 955 مترا ليكون إجمالى رصيف شركة قناة السويس للحاويات 3.4 متر، وزيادة القدرة الاستيعابية للمحطة من 5 ملايين حاوية مكافئة وصولاً إلى ما يقارب 7 ملايين حاوية مكافئة وظهيرًا خلفيًا بعمق 500 مترًا إضافياً، وساحة تداول حاويات إضافية بما يقارب من 500 ألف متر مربع ليصبح أجمالى ساحة تداول الحاويات من 1.2 مليون متر مربع إلى 1.7 مليون متر مربع بإجمالي استثمارات إضافية 500 مليون دولار ليصبح إجمالى الاستثمارات منذ بداية تدشين الشركة إلى 1.5 مليار دولار أمريكي، في عقد انتفاع لمدة 30 سنة.

وتعمل المحطة الجديدة – المتطورة تكنولوجيا، على مصادر طاقة نظيفه ومتجددة مع تعزيز التوسع الجديد بإستخدام معدات كهربائية بالكامل ضمن استراتيجية المجموعة لإزالة 70 %من الإنبعاثات الكربونية عن كافة محطات تداول الحاويات التابعة لها بحلول عام 2030.

كما تعمل المحطة على توفير الآليات الجديدة المتبعة والتطوير المستمر في استراتيجيتها الخاصة بمحطة قناة السويس للحاويات بتقديم الخدمات الاستثنائية وتوفيرها لأحدث المعدات، وستعمل على تزويد المحطة ب 12 ونش رصيف إضافى ليبلغ إجمالى المحطة من أوناش الرصيف إلى 30 ونش رصيف وتعزيز المحطة ب 30 ونش ساحة كهربائى إضافى ليبلغ إجمالى المحطة من أوناش الساحة إلى 90 ونش ساحة وهو الأمر الذي سيعزز من كفاءة العمل على الرصيف والوصول إلى أعلى المعدلات الممكنة.


وستصبح بدورها المحطة الأولى بمصر القادرة على إجراء عمليات تداول للحاويات ل4 سفن من أكبر وأحدث السفن العملاقة والتى يصل طولها إلى 400 متر، بجانب إجراء عمليات التداول على السفن الصغيرة ومتوسطة الحجم التى تتواجد على رصيف المحطة فى نفس التوقيت وذلك لما يتمتع به ميناء شرق بورسعيد من أعماق تصل إلى 18.5 متر مما يؤهله لإستقبال أحدث وأكبر سفن الحاويات بالعالم، واستخدام أحدث المعدات الخاصة بتداول الحاويات والتى تعمل بالطاقة الكهربائية.

ويساهم توقيع عقد التوسع، في التعزيز من القدرة التنافسية لميناء شرق بورسعيد ليصبح المركز اللوچيستي الرئيسي في شرق وجنوب المتوسط لتداول حاويات الترانزيت، وخلق أكثر من 1000 فرصة عمالة إضافية مباشرة وغير مباشرة للعمالة المصرية ليبلغ إجمالى العمالة بالشركة 4500 (عمالة مصرية مباشرة وغير مباشرة ).