نقص البنزين "يحرق" بنى سويف.. ومعارك يومية داخل المحطات

تفاقمت أزمة البنزين ببنى سويف وأغلقت غالبية محطات الوقود أبوابها لعدم وجود البنزين بمختلف أنواعه، خاصة بنزين 80 الذى تعتمد عليه 85 % من السيارات، كما حدثت العديد من المشاجرات بين السائقين لتسابقهم على الطوابير الممتدة أمام محطات الوقود.
وأدت الأزمة أيضا إلى قيام سائقى التاكسى برفع التعريفة إلى 3 جنيهات بدلا من جنيهين، فضلا عن رفع أجرة الميكروباص بنسب متفاوتة، رغم تشديد اللواء عطية مزروع مدير أمن بنى سويف والعميد محمود بهير مدير إدارة المرور على ضرورة تواجد حراسة أمنية داخل المحطات الوقود وتسيير الحركة فى الشوارع المحيطة بها، تفاديا لإغلاق الطرق نتيجة تزايد الطوابير أمام للحصول على البنزين.
ويقول عبد التواب محمود، سائق تاكسي، إن أزمة البنزين خاصة بنزين 80 مستمرة منذ شهور وتسببت فى وقوف السائقين بالطوابير لأكثر من 4 ساعات وأحيانا يعود البعض بعد ساعات من الانتظار دون الحصول على البنزين لنفاد الكمية الموجودة بالمحطة والتى لا تتناسب وأعداد السيارات خاصة أن المحافظة بها أكثر من 4 آلاف تاكسى وآلاف السيارات الملاكى التى تعتمد على بنزين 80.
وأضاف أنه يلجأ لتموين سياراته ببنزين 92، ورغم ذلك لا يجد أحيانا أى نوع من البنزين فى المحطات، موضحا أن سائقى التاكسى اضطروا لرفع الأجرة لتعويض الوقت الذى يمضونه فى البحث عن البنزين، وأن بعض السائقين يفضلون العودة إلى منازلهم عن مواصلة العمل بدلا من رفع الأجرة والعراك مع الركاب.
من جانبه اعترف المحاسب ممدوح الغندور، مدير عام التموين بالمحافظة، بأن شركات البترول لا ترسل سوى 80 % فقط من حصة المحافظة من البنزين مما جعل المواطنين يشعرون بنقص الكميات، مشيرا إلى وجود تنسيق بين إدارات ومباحث التموين من جهة ومديرية الأمن من جهة أخرى للتفتيش والرقابة على محطات الوقود وملاحقة بائعى السوق السوداء.
فيما أكد المستشار ماهر بيبرس محافظ بنى سويف أنه أجرى اتصالات مكثفة مع مسئولى شركات البترول لزيادة حصة المحافظة، فضلا عن التنسيق مع مدير الأمن لضمان تواجد قوات الشرطة والأمن لحماية المحطات ومنع المشاجرات بين المواطنين.