صرح المهندس مدحت كمال رئيس الهيئة المصرية العامة للمساحة بأن الهيئة تنفذ العديد من بروتوكولات التعاون مع مختلف الجهات بالدولة ، ومنها بروتوكولات خاصة بوزارة الموارد المائية والرى والهيئات التابعة لها وتشمل: بروتوكول حصر وتوقيع مشروعات الري علي خرائط 1/2500 لصالح مصلحة الري بتكلفة (100 مليون جنبه) حيث تم الانتهاء من 20 محافظة وجارى استكمال باقي القرى التى لا يتم سريان السجل العينى عليها وهي الاقصروقنا وسوهاج وأسيوط والمنيا. وجاري حاليا بالمديريات حصر مبانى الري .. وكذلك بروتوكول حصر ورفع وتوقيع منشات ومحطات مصلحة الميكانيكا والكهرباء بالتعاون مع مصلحة الميكانيكا والكهرباء بتكلفة (7 مليون جنبه) وقد انتهت مرحلة الحصربنسبة 100% لعدد 367 محطة ، أما مرحلة الرفع فقد تم تنفيذ 359 محطة بنسبة 85% وكذلك مرحلة التسجيل بلغت نسبة التنفيذ بها 60 % . كما تم توقيع بروتوكول جديد لمدة سنتين في 2/7/2017 وبدأ العمل وتم رفع محطات بور سعيد وجاري إستكمال الخرائط النهائية وأضاف كمال بأن الهيئة تقوم بتنفيذ العديد من المشروعات الأخرى منها مشروع أراضى شباب الخريجين بالتعاون مع هيئة استصلاح الأراضى بتكلفة (10 مليون جنبه) وهو مشروع لرفع مساحة 215الف فدان وتوقيعها علي خرائط 1/2500 حيث تم الانتهاء من الأعمال المساحية بنسبة 100% وجارى الانتهاء من 44 ألف فدان إضافية ليصبح الإجمالي 259 ألف فدان وتمت أعمال المراجعة النهائية والتجليد والسلفنه للتسليم النهائي وتم تسليم 6 مراقبات بالفعل وجاري تسليم عدد 3 مراقبة. بالإضافة إلى مشروع محطة الطاقة النووية بالضبعة بالتعاون مع وزارة الكهرباء حيث تمت عمليات الرفع المساحى لمسطح ( 13.4 ألف فدان ) بمنطقة الضبعة بمرسى مطروح وكذلك توقيعها على خرائط 1/ 25000 وتم الانتهاء من الاعمال المساحية بنسبة 100% وتم تسليمها لمحافظة مرسى مطروح . كما تم صرف تعويضات المرحلة الاولى بمبلغ حوالي150 مليون جنيه بنسبة 100%) اما المرحلة الثانية فتم صرف التعويضات العادلة للمتضررين وعلى وشك الانتهاء منها في الوقت الحالي . وأشار رئيس الهيئة إلى بروتوكول حصر أملاك الطرق والكبارى بالتعاون مع الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البحرى التابعة لوزارة النقل بتكلفة (10 مليون جنيه) حيث تم إنتهاء الاعمال من المريوطية وحتى المنيب وجارى حاليا مراجعة الخرائط وتسليمها للجهه الطالبة ( الطرق) وتم الانتهاء من تجديد علامات الطريق الدئري من المريوطية الي ميت عقبة لافتا بأن هناك بروتوكولات اخرى مثل مشروع حصر املاك السكك الحديدية بالتعاون مع هيئة السكك الحديدية بتكلفة 240 مليون جنيه وقد تم حصراملاك الهيئة فى 21 محافظة بنسبة 100%كما تم الإنتهاء من مرحلة تخصيص أملاك السكة الحديد لمنافع عامة فى 19محافظة بنسبة تنفيذ 90%. وجارى التنسيق حاليا للبدء فى أعمال الرفع المساحى لخطوط السكك الحديدية خارج الزمام (الاسكندرية - مطروح) و ) مطروح - السلوم (و ( قنا - سفاجا ) وتم تسليم عدد 8 محافظات ( الاسكندرية- والغربية - والدقهلية وسوهاج - والشرقية - القليوبية - دمياط - المنوفية ). وبدا الرفع المساحي لخط الواحات البحرية فى منتصف مارس 2018 وكذلك خط قنا ابو طرطور بمعرفة المديرية وأكد المهندس مدحت أن الهيئة تشارك بشكل فعال وأساسى بالمشروعات القومية الكبرى وفى مقدمتها المشروع القومى للطرق (2030) حيث تقوم الهيئة بالأعمال المساحية من حصر الأملاك المتداخلة لعدة طرق ومحاور وكذلك تقدير قيمة التعويضات العادلة بالاضافة لصرف قيمة هذه التعويضات ومن هذه المشروعات :الطريق الاقليمى الدائرى بالتعاون مع الهيئة العامة للطرق والكبارى وتم تنفيذ 90% من الطريق بمحافظاتالقليوبية والشرقية والجيزة والمنوفية وتم صرف تعويضات بمبلغ حوالى(1.5 مليار جنيه )بنسبة صرف حوالي 86 % من إجمالي التعويضات مشروع محور روض الفرج بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وتم على مرحلتين الاولى من طريق مصر الاسكندرية الصحراوى وحتى الطريق الدائرى وتم صرف تعويضات هذه المرحلة بمبلغ قدره (1.5 مليار جنيه ) بنسبة 95% . اما المرحلة الثانية فمن الطريق الدائرى وحتى الخلفاوى شبرا مرورا بجزيرة الوراق وهى نهاية المشروع ومشروع محور 30 يونيو بالتعاون مع الجهاز التنفيذى لمشروعات التعمير وتم التنفيذ بنسبة 75 % من المشروع وتم صرف تعويضات بمبلغ حوالي (202 مليون جنيه ) بنسبة صرف 40% من قيمة التعويضات ومشروع طريق وادى النطرون العلمين بالتعاون مع الهيئة العامة للطرق والكبارى وتم التنفيذ بنسة 50% وتم صرف تعويضات بمبلغ)46 مليون جنيه) بنسبة صرف 38 % ومشروع طريق شبرا - بنها الحر بالتعاون مع الهيئة العامة للطرق وتم الانتهاء من المشروع وصرف تعويضات بمبلغ (866مليون جنيه ). بنسبة صرف92 % من إجمالى تعويضات قد تصل( مليار جنية)
