القومية للأنفاق: إنزال الحفار العملاق بالعتبة لانطلاق حفر المرحلة الثالثة

أعلن اللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، بدء إنزال الحفار العملاق فى "البئر" المجهز بمحطة مترو العتبة استعداد لانطلاق أعمال حفر المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو الممتدة بطول 17.7 كم وعدد 15 محطة نفقية وسطحية وعلوية، لافتا إلى أنه متوقع انطلاق أعمال الحفر الشهر المقبل بعد اكتمال إنزال الحفار إلى "البئر"، حيث سينطلق الحفر فى اتجاه محطتى جمال عبد الناصر وماسبيرو.

وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، فى تصريحات ل"اليوم السابع"، أن الشركة الفرنسية المنفذة للمشروع تواصل أعمال إنشاءات محطتى مترو جمال عبد الناصر وماسبيرو بالتزامن مع أعمال تجهيز الحفار العملاق الذى سيقوم بحفر هذه المرحلة، حيث يشترط انتهاء انشاءات وتجهيز مسار الحفار داخل أى محطة قبل مرور الحفار، مشيرا إلى أن الشركة المنفذة ملتزمة بالجدول الزمنى لتنفيذ هذا المشروع الذى تم تفعيله فى 12 ديسمبر 2016.

وقال إن الشركة الفرنسية بدأت فى أعمال التنفيذ والإنشاءات بمحطتى جمال عبد الناصر وماسبيرو فى أعقاب تفعيل التعاقد وحصول الشركة على الدفعة المقدمة المنصوص عليها فى التعاقد، لافتا إلى أن الشركة المنفذة تعمل على تجهيز "البئر" العميق الذى تم بدء إنزال الحفار منه منذ شهور لكى يبدأ فى أعمال الحفر.

وأوضح أنه كان لابد من تنفيذ الأعمال الإنشائية لمحطة جمال عبد الناصر أولاً وهى أول محطة سيمر بها الحفار قبل انطلاقه فى الحفر ابتداء من محطة العتبة، حيث لا يمكن للحفار أن يتوقف تحت الأرض لذلك لابد من الانتهاء من الأعمال الإنشائية لأى محطة قبل مرور الحفار منها، لافتا إلى أن الشركة المنفذة أوشكت على إنهاء الأعمال الإنشائية بمحطتى جمال عبد الناصر وماسبيرو اللازمة لمرور الحفار منهما.

ولفت رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن الأعمال الإنشائية بمحطة جمال عبد الناصر بالمشروع بدأت فى شهر يوليو الماضى، مشيرا إلى أن الحفار سينطلق من محطة العتبة عبر شارع 26 يوليو، حيث سيمر أسفل النيل إلى الزمالك ثم إلى إمبابة وبولاق الدكرور، كما أنه سيتم إنشاء مول تجارى ضمن محطة ماسبيرو لخدمة أصحاب المحلات التى تم نزع ملكية محلاتهم وخدمة أهالى المنطقة.

وأكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه مخطط الانتهاء من حفر وتنفيذ وافتتاح هذه المرحلة خلال 6 سنوات من تاريخ تفعيل التعاقد، كما أنه يتم توفير تكلفة تنفيذها من خلال تمويل مقدم من وكالة التنمية الفرنسية وبنك الاستثمار الأوروبى فى صورة قرض ميسر قيمته 900 مليون يورو، يمثلان حوالى 60% من تكلفة تنفيذها، فيما يتم تمويل باقى التكلفة من الموازنة العامة للدولة.

يذكر أن المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو مقسمة إلى ثلاثة أجزاء، الجزء الأول من هذه المرحلة يبدأ من العتبة ويمتد بطول 4 كم، ويشمل "4" محطات نفقية هى "ناصر وماسبيرو والزمالك والكيت كات"، ومخطط الانتهاء من هذا الجزء خلال 55 شهرًا، والجزء الثانى يمتد بطول 6.6 كم وعدد 6 محطات من شارع السودان مرور بإمبابة حتى محطة روض الفرج ومخطط تنفيذه 65 شهرًا، والجزء الثالث يمتد بطول 7.1 كم وعدد 5 محطات من التوفيقية مرورًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول، حتى يصل إلى محطة جامعة القاهرة، حيث يتقاطع مع الخط الثانى للمترو، ومخطط تنفيذه خلال 74 شهرًا.