ننشر تفاصيل خطة مد المترو لمدينة قليوب.. تسيير الخط الثانى سطحيا موازيا لخط السكة الحديد.. إنشاء كبارى أعلى التقاطعات المرورية.. ومواقف لسيارات الأقليم وجراج متعدد الطوابق بجوار محطة مترو قليوب لتخفيف الزحام

حصل "اليوم السابع" على تفاصيل خطة مد الخط الثانى لمترو الأنفاق من شبرا الخيمة إلى مدينة قليوب لتخفيف الزحام المرورى على مداخل شمال القاهرة الكبرى، حيث بدأت الهيئة القومية للأنفاق أولى خطواتها تجاه تنفيذ هذا المشروع القومى، حيث طرحت مناقصة محدودة بين الشركات العالمية لاختيار احداها للقيام بالأعمال الاستشارية للمشروع.
وأنهت الهيئة القومية للأنفاق إعداد دراسة أولية عن المشروع، على أن يقوم المكتب الاستشارى الذى سيتم اختياره عبر المناقصة التى طرحتها الهيئة بإعداد الدراسات والتصميمات التفصيلية لمشروع مد الخط الثانى للمترو، حيث مقترح مد مسار الخط الثانى موازيا لخط السكة الحديد حتى يصل إلى شمال قليوب، مع إنشاء مجمع مواقف لسيارات الإقليم وجراج متعدد الطوابق بجوار محطة مترو قليوب، على أن تكون محطة مترو قليوب محطة تبادلية.
وأكد حسن توفيق المتحدث الرسمى للهيئة القومية للأنفاق ل"اليوم السابع" أن الهيئة طرحت مناقصة محدود لمد الخط الثانى للمترو من شبرا الخيمة إلى مدينة قليوب، وتم دعوة 6 مكاتب استشارية عالمية تم تأهيلها فنيا للمشاركة فى هذه المناقصة، وستعقد جلسة للاستفسارات حول المشروع يوم 20 ديسمبر المقبل، وستسمر الهيئة فى تلقى العروض، على أن يتم فتح المظاريف يوم 15 فبراير المقبل.

وأضاف المهندس طارق أبو الوفا رئيس الإدارة المركزية للتخطيط بالهيئة القومية للأنفاق ل"اليوم السابع" أن تلقى العروض من المكاتب الاستشارية المدعوة للمشاركة فى المناقصة المطروحة وفحص وتقييم العروض وتحديد العرض الفائز سيستغرق من 4 إلى 6 شهور من تاريخ الطرح، بحيث ينتهى المكتب الاستشارى الذى سيتم التعاقد معه من إجراء الدراسات والتصميمات التفصيلية للمشروع وتحديد المساحات المطلوب نزع ملكيتها لتنفيذ المشروع وتحديد مستندات الطرح للمناقصة التى سيتم طرحها لاختيار الشركة (المقاول) التى تنفذ المشروع منتصف عام 2018.
وأوضح رئيس الإدارة المركزية للتخطيط بالهيئة القومية للأنفاق أن المسار المقترح للمشروع يتضمن مد الخط الثانى للمترو من شبرا الخيمة موازيا لخط السكة الحديد، عابرا أعلى الطريق الدائرى حتى يصل إلى شمال قليوب، لافتا إلى أنه سيتم إنشاء كبارى علوية للسيارات أعلى التقاطعات المرورية التى تتعارض مع مسار مشروع مد الخط الثانى للمترو.

ولفت رئيس الإدارة المركزية للتخطيط بالهيئة القومية للأنفاق أنه سيتم إنشاء مجمع مواقف للأقاليم وجراج متعدد الطوابق للسيارات الملاكى بجوار محطة مترو قليوب، بحيث تكون قليوب محطة تبادلية لوسائل النقل المختلفة، مشيرا إلى أن المشروع سيساهم فى تخفيف الزحام المرورى على مداخل شمال القاهرة الكبرى، وأنه سيتم البدء فى نزع ملكية الأراضى التى سيتم نزع ملكيتها عقب انتهاء المكتب الاستشارى من إعداد دراساته وتصميماته التفصيلية.

وأشار رئيس الإدارة المركزية للتخطيط بالهيئة القومية للأنفاق أن تكلفة المشروع متوقع وصولها إلى حوالى 7 مليارات جنيه شاملة تعويضات نزع الملكية من الأهالى سواء لإخلاء مسار مشروع مد المترو أو إنشاء مجمع المواقف والجراج المتعدد الطوابق، لافتا إلى أنه خلال الدراسات التى سيجريها المكتب الاستشارى الذى سيتم اختياره سيتم تحديد كيفية تمويل تكلفة المشروع سواء من خلال الموازنة العامة للدولة أو قروض ميسرة.