بالصور.. مميش يصعد على سفينة الحاويات "CMA CGM LOIRE" أولى سفن خدمة "CJX"

صعد الفريق مُهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وبرفقته الفريق أسامة ربيع نائب رئيس هيئة قناة السويس والربان محمد فوزى رئيس مراقبة الملاحة وعمرو الشافعى مدير عمليات شركة "CMA CGM" بمنطقة القناة، اليوم الأربعاء على ظهر سفينة الحاويات "CMA CGM LOIRE" فى أول عبور لها لقناة السويس والتى تعد فى ذات الوقت باكورة رحلات خدمة "CJX" التابعة لمجموعة "CMA CGM" الملاحية بعد أن نجحت الهيئة من خلال سياستها التسويقية فى جذب سفن هذه الخدمة البالغ عددها 17 سفينة ستقوم بعدد 104 رحلة عبور للقناة سنوياً بدلاً عن طريق رأس الرجاء الصالح الذى كانت تسلكه فى الماضى.
وذكر بيان للهيئة اليوم، أنه تطبيقًا للبروتوكول المتبع أهدى الفريق مميش درع قناة السويس إلى الكابتن "Zejko Pulic" ربان السفينة بمناسبة عبور السفينة لأول مرة فى قناة السويس، وتعبر "CMA CGM LOIRE" القناة قادمة من الولايات المتحدة الأمريكية ومتجهة إلى ماليزيا بحمولة تبلغ 120 ألف طن وعلى متنها 11000 حاوية.
وأكد الفريق مميش على أن قيام الشركات العالمية بتحويل خدماتها للعبور عبر قناة السويس هى بمثابة شهادة تعكس ثقة المجتمع الملاحى الدولى فى هيئة قناة السويس، مشيراً إلى أن هذه السياسات التسويقية نجحت فى التغلب على التحديات الاقتصادية التى شهدها العالم خلال الآونة الأخيرة والتى أثرت سلباً على معدلات التجارة العالمية.
وقال مميش إن هيئة قناة السويس تستهدف زيادة أعداد السفن العابرة القناة، معتمدة على حجم الوفر الذى تحققه القناة والذى يصل إلى 12 يوم فى زمن عبور السفينة، بما يحقق للشركة المالكة للسفينة وفراً فى الوقود وتكلفة التشغيل، لافتاً فى هذا الإطار إلى أن عائدات القناة جراء السياسات التسويقية والحوافز التى تمنح للخطوط الملاحية التى لا يحقق لها المرور فى القناة وفراً كبيراً قد بلغت 670 مليون دولار كعائدات، وذلك من عبور 3200 سفينة خلال عام 2016 وحتى نهاية مايو 2017.
ومن جانبه أكد الفريق أسامة ربيع نائب رئيس هيئة قناة السويس على أن تمكن الهيئة من جذب الخدمة الجديدة يعد دليلا واضحاً على سير الهيئة على الطريق الصحيح، وإثبات أهميتها للعالم أجمع، مشيراً إلى أن الهيئة تعمل على جذب عملاء جدد من خلال التطوير المستمر للمجرى الملاحى ومنح بعض التخفيضات المدروسة بدقة من جانب الوحدة الاقتصادية بعد دراسة اقتصاديات سوق النقل البحرى، وحساب وفورات السفن بما يمكن الهيئة من تقديم خدمة مميزة وتنافسية، خاصة بعد افتتاح قناة السويس الجديدة والتى اختصرت 11 ساعة من زمن عبور السفن.
وأضاف الفريق أسامة ربيع أن الهيئة تولى اهتماما كبيراً بسوق الحاويات العالمية، حيث تخط الهيئة لجذب خطوط ملاحية اخرى بما يزيد من موارد مصر من العملة الصعبة.
وفى ذات السياق قدم "Zejko Pulic" ربان سفينة "CMA CGM LOIRE" الشكر لإدارة قناة السويس على السياسات التسويقة المرنة والتى كانت السبب الرئيسى فى تحويل الشركة المالكة مسار الخدمة "CJX" إلى عبور قناة السويس بدلاً من رأس الرجاء الصالح، بما جعل رحلة الإبحار أكثر أماناً وأقل مسافة بما يساهم فى وصول السفينة إلى وجهتها بشكل أسرع.
كما أشاد الربان Zejko Pulic بالدور الذى يلعبه مرشدى القناة خلال رحلة عبور السفن للمجرى الملاحى، حيث يتمتع المرشدون بكفاءة عالية، مضيفاً أن القناة الجديدة حققت مكاسب كثيرة لشركات الملاحة العالمية من خلال تقليل زمن الانتظار وتقليل زمن العبور بقدر كبير، لافتا إلى أن شركة "CMA CGM" تعد عميلاً مميزاً لقناة السويس، حيث يصل إجمالى عدد السفن المملوكة للشركة الفرنسية والتى تعبر القناة 800 سفنية سنوياً منهم 104 فقط ضمن الخدمة الجديدة والتى تعبر أولى سفنها اليوم.
الفريق مميش مع ربان السفينة

الفريق مميش على ظهر السفينة

مميش يقدم بوكية ورد لربان السفين العملاقة

درع قناة السويس الجديدة لربان السفينة العملاقة

مميش يرحب بربان السفينة العملاقة

السفينة العملاقة اثناء عبورها القناة