بدء إنشاء 61 صومعة لتخزين القمح بدمياط بسعة 2 مليون و780 ألف طن

أعلن الدكتور خالد حنفى وزير التموين والتجارة الداخلية، أنه جارى حاليا تنفيذ أكبر مشروع قومى للحفاظ على جودة الأقماح والحد من المهدر منها، حيث يتم إنشاء 61 صومعة لتخزين الأقماح تتيح سعة تخزينية جديدة حوالى 2 مليون و780 ألف طن قمح، بالإضافة إلى عدد من الصوامع والقباب التخزينية التى سيتم إقامتها فى المركز اللوجستى للحبوب والغلال فى محافظة دمياط تحقق زيادة جديدة فى الطاقة التخزينية حوالى 5 ملايين طن.
وقال وزير التموين، حسب بيان منذ قليل، إن المشروع القومى للحفاظ على الأقماح الذى تتابعه الشركة المصرية القابضة للصوامع والتخزين يتضمن إنشاء 25 صومعة سعة الواحدة 30 ألف طن تتيح سعة إجمالية 750 ألف طن وهى المرحلة الثانية من المشروع القومى للصوامع الذى تنفذه الشركة القابضة للصوامع و25 صومعة سعة الواحدة 60 ألف طن بسعة إجمالية مليون ونصف طن وذلك بمنحة من دولة الإمارات.
وأضاف أن هناك 10 صوامع أفقية بحجم تداول 500 ألف طن سنويا وصومعة سعة 30 ألف طن تنفذهما دولة إيطاليا ضمن برنامج مبادلة الديون وذلك بالإضافة إلى تطوير 105 شون ترابية وتحويلها إلى شون حديثة متطورة لحفظ الأقماح وذلك فى 79 موقعا فى 20 محافظة وتقوم بتنفيذها شركة بلومبرج الأمريكية بالتعاون مع الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة وسيتم الانتهاء منها قريبا.
وناقش الوزير فى اجتماعه مساء أمس مع المهندس محمود عبد الحميد رئيس الشركة المصرية القابضة للصوامع القابضة والأعضاء أحلام رشدى وكيل أول وزارة التموين وممدوح عبد الفتاح نائب رئيس هيئة السلع التموينية والمهندس فيصل عيد والدكتور مصطفى رشيد ورشا حمدى، خطط الشركة خلال الفترة القادمة.
وأكد وزير التموين أن هذه الصوامع والشون الحديثة سوف تؤدى إلى حفظ وتخزين وتصنيف الأقماح بحيث لن تكون هناك حبة قمح فى العراء وإدارة المخزون بشكل جيد والحد من المهدر منه وسوف تؤدى إلى تصنيف القمح المصرى إلى درجات، وإصدار شهادة منشأ له لزراعة الأجود، بالإضافة إلى غربلة وتطهير الأقماح لزيادة جودة الخبز المدعم للحفاظ على صحة المواطنين مشيرا إلى أنه تم إنشاء مركز معلومات بالشركة القابضة للصوامع لمتابعة تنفيذ هذه الصوامع والشون الحديثة.
على جانب آخر، تم خلال الاجتماع بحث دراسة إقامة مناطق لوجستية للشركة القابضة للصوامع والتخزين فى منطقة قناة السويس وإنشاء شركة للنقل خاصة بالشركة القابضة والعمل على استخدام النقل النهرى فى نقل الأقماح لتقليل التكلفة وإقامة مشروعات فى المركز اللوجستى مرتبطة بأنشطة الحبوب والأقماح.