تمديد خطة مترو دبى 15 كيلو متر للربط مع موقع "إكسبو2020"

لا تكتفى دبى بكونها أول مدينة فى الشرق الأوسط تستقبل معرض إكسبو، إذ أمكنها الفوز فى السباق والمنافسة مع كبريات مدن العالم على احتضان هذه الظاهرة الكبرى، بل تسعى كعادتها لتقدم نموذجاً يجعل منها قدوة فى قدرتها على المبادرة، وتحويل الأفكار إلى وقائع، ومن هنا يأتى "مسار 2020" ليكون خطوة جديدة على طريق دبى نحو "إكسبو 2020" والإعداد الملائم للاستقبال اللائق، والمناسب للطموحات.
و«مسار 2020» الذى اعتمد مشروعه الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبى، لا يشتمل فقط على تمديد خط «مترو دبى»، مسافة 15 كيلو متر، بغية الوصول إلى موقع إكسبو 2020، بل إنه جزء من رؤية استراتيجية ترى أبعد من الحدث، وتنظر إليه باعتباره طريقاً إلى مستقبل عامر بالمشاريع التطويرية الاستراتيجية، سواء على صعيد البنية البشرية، من ناحية النمو السكانى وحاجات الأجيال، وعلى صعيد البنية الاقتصادية القائمة على التقدم والابتكار وتلبية الحاجات وتنمية الموارد وتوفير الخدمات، وعلى صعيد البيئة والحفاظ عليها.
وفى وقت من المُقدّر أن تستقبل دبى قرابة 25 مليون زائر، خلال فعاليات إكسبو 2020، فإن هذا يبيّن حجم المهام المُلقاة على عاتق «هيئة الطريق والمواصلات» لتحقيق شعارها «تنقّل آمن وسهل للجميع»، ما يضعها أمام تحديات القدرة على توفير التنقل الآمن والسهل للجميع، ما يجعل «مسار 2020» جوهرياً على صعيد الربط ما بين مدينة دبى وموقع معرض إكسبو، وتقديم الخدمات المكملة لحركة النقل جميعها، البرى والبحرى والجوي، وللمناطق المحيطة بالموقع.
يُذكر أن «مسار 2020»، يبدأ من محطة «نخيل هاربر اند تاورز»، ويمتد لمسافة 15 كيلومتراً، منها 11 كيلومتراً فوق سطح الأرض، وأربعة كيلومترات تحت سطح الأرض، ويضم سبع محطات، منها خمس محطات مرتفعة، ومحطتان تحت سطح الأرض.