سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
بالصور.. ميدان التحرير يتحدى قرار محافظ القاهرة بحظر انتظار السيارات.. وارتفاع تسعيرة الجراج أبرز الأسباب.. واختفاء رجال المرور بالشوارع المجاورة.. و"طلعت حرب" يلتزم ويرفع شعار "ممنوع الوقوف قطعيا"
على الرغم من قرار الدكتور جلال مصطفى السعيد محافظ القاهرة، بحظر انتظار السيارات بمحيط ميدان التحرير والشوارع المجاورة مثل شارع محمد محمود وشارع شريف حتى ميدان التحرير وأيضا من اتجاه شارع الفلكى وصولا إلى الميدان وشارع البستان إلا أن فى جولة قام بها اليوم السابع بمداخل الميدان رصدنا تعنتا واضحا لقرار المحافظة وانتشار عدد هائل من السيارات بتلك الشوارع سالفة الذكر . قوات الأمن تتخذ الإجراءات فعند مرورك بالشوارع المحيطة بالتحرير لن تجد سوى شارع طلعت حرب الملتزم بتعليمات المحافظة، حيث تنتشر رجال المرور وتجد الإشارات والعلامات المرورية والسدادات الحديدية على جانبى الشارع ولافتة تحمل شعار "ممنوع وقوف السيارات قطعيا". ولكن يختلف المشهد فى شارع محمد محمود الذى تنتشر به مدرعات الشرطة ومكافحة الشغب، حيث تنتظر عدد هائل من السيارات على الجانبين ومنهم من يكسر كافة قواعد التعليمات الجديدة بعرض الحائط ويصطف سيارته كصف ثانى، إذ تختفى العلامات المروية والسدادات الحديدية التى تمنع انتظار أى سيارة فى الشارع . ولن تجد الشوارع المجاورة مثل شارع الفلكى والبستان أفضل حالا من محمد محمود، حيث تمتلئ بصفوف من السيارات المنتظرة دون أى وجود لرجال المرور. السيارات المصفوفة تعرقل حركة المرور رغم افتتاح جراج التحرير ويروى عم فرج ويعمل " سايس" بشارع طلعت حرب 62 عاما قائلا: "تسعيرة جراج التحرير مرتفعة للغاية مما يجعل مالكى السيارات يفضلون الانتطار بالشوارع المجاورة، لافتا إلى أن تسعيرة الركنة لا تزيد عن 5 جنيهات وتستمر طوال اليوم عكس تسعيرة الجراج التى تقدر بالساعة الواحدة" وأكد عم فرج ل"اليوم السابع" أنه يمكث فى هذا الشارع منذ 40 عاما، وعلى الرغم أن افتتاح الجراج سيسهم فى حل مشكلة المرور اليومية بالميدان، إلا أن تنفيذه على أرض الواقع يمثل تحديا لأن أغلب القاطنين بالميدان يرغبون فى وضع سياراتهم بالقرب من مكان العمل وبعضهم يرى مكان جراج التحرير بعيدا عن عملهم اليومى. وتابع قائلا: "أتمنى نجاح القرار ولكنى لا أعلم وقتها مصيرى فالرزق على الله خاصة أننى حاولت التحق بالعمل فى الجراج الجديد لكن سنى منعنى ولن يقبلنى أحد سوى الشارع لارتزق منه ". فى حين أكد عمرو محمود سائق تاكسى ويبلغ من العمر 40 عاما، افتتاح الجراج شيئا رائعا لحل الأزمة المرورية لكن تظل التسعيرة عائقا أمام سيارات الأجرة، فلابد أن تضع المحافظة تسعيرة مختلفة بين سيارات الملاكى والأجرة حتى يشجع المواطنين على تنفيذ القرار، واقترح أن تصل الساعة الواحدة جنيها واحدا فى الساعة بدلا من 4 جنيهات فإن استمرار هذه التسعيرة سيؤدى إلى فشل الجراج خلال بضعة أيام . وقوف السيارات فى جانبى الطريق رغم التعليمات المشددة ومن جانب، آخر يرى حسام يعمل " سايس" أيضا بشارع محمد محمود قائلا: "مين هيسيب ركنة بخمس جنيه عشان يروح يركن بأكتر من عشرة جنيه كل يوم، أغلب المترددين على الميدان موظفون ومدة عملهم أكتر من 8 ساعات يبقى هيدفعوا أكتر من 20 يوميا". وتابع عم حسام لليوم السابع، "كله بيرجع لراحة الزبون فى الأول وفى الآخر والزبون مش هيختار غير السعر القليل ". سيارات مصفوفة بطريقة مخالفة بشارع محمد محمود الشرطة تحرر محاضر ضد المخالفين لافتات تشير لعدم الوقوف قطعيا سيارة مخالفة تم ضبطها صورة للسيارة مضبوطة السيارات المصفوفة تشوه الشكل الجمالى للشارع السيارات المخالفة على جانبى الطريق رجال الأمن أثناء ضبط السيارات المخالفة عرقلة حركة المرور السيارات تقف فى شوارع وسط البلد أصحاب السيارات يخالفون قرار عدم الركن فى وسط البلد العلامات الإرشادية تشير إلى مكان جراج التحرير شارع طلعت حرب يرفع لافتة ممنوع الوقوف قطعيا شوارع لا تلتزم بقرارات المحافظ والسيارات تصطف فى وسط القاهرة موضوعات متعلقة: سيارات محملة بأجهزة كشف المعادن تصل التحرير تمهيدًا لإدخالها "مترو السادات"
