غدًا.. محلب وعدد من الوزراء يفتتحون جراج التحرير بعد توقف 17 عامًا بتكلفة مليار جنيه.. سعته الإجمالية 1700 سيارة و24 أتوبيسًا.. يقضى على التكدس بوسط البلد.. وحظر الانتظار قطعيًا بمحيط المنطقة

بعد طول انتظار من الحكومات المتعاقبة السابقة، أعلنت الحكومة المصرية إسدال الستار على جراج التحرير وافتتاحه أمام المواطنين، غدًا السبت، بتكلفة مليار جنيه، بعد توقف دام ما يقرب من 17 عامًا، بسبب الأعمال الإنشائية وظهور مياه الفيضانات، واندلاع ثورتى 25 يناير و30 يونيو، وهو ما أصاب جراج التحرير، الذى أعلن عنه عام 1997 بأنه سيكون رئة مرورية جديدة تضاف إلى القاهرة لحل أزمة التكدس المرورى بمنطقة وسط القاهرة، المشهورة بازدحامها بسبب تكدس المواطنين والسيارات.
مدخل السيارات لجراج التحرير
ويعود التاريخ بنا إلى الوراء ليسرد أزمات تعطيل افتتاح الجراج، حيث بدأ العمل به جراج التحرير منذ عام 1997 وتوقف المشروع لسنوات عديدة، وعاد مرة أخرى واستمر الجدل حول طبيعة المشروع، عدة سنوات حتى صدر فى عام 2010 أمر إسناد لشركة "المقاولون العرب" لتنفيذ المشروع كجراج فقط مكون من 4 أدوار تحت الأرض بعمق 12مترًا تقريبًا.
ساحة انتظار جراج التحرير
وبدأت الشركة منتصف 2010 فى التنفيذ، إلا أن قيام ثورة يناير وتحول الميدان لقبلة المتظاهرين والاعتصامات المتكررة التى شهدها الميدان حالت دون التزام الشركة بمعدلات التنفيذ المعتادة منها وتأخر المشروع عدة سنوات، وعاد مرة أخرى فى الوقت الحالى 2014 ليحدد رئيس الوزراء إبراهيم محلب، أن الجراج سوف ينتهى ويتم افتتاحه فى نهاية شهر أكتوبر الماضي، وجاء الميعاد ولم يفتتح الجراج رغم انتهاء كل الأعمال المتعلقة به.
ومع افتتاح الجراج يقضى على ظاهرة الوقوف فى منطقة وسط القاهرة نهائيًا، لمنع التكدس داخل الميدان، وأن وسط القاهرة ستصبح خالية تمامًا من السيارات على غرار جميع الدول العالمية التى لا تسمح بوقوف السيارات على جانبى الطريق، ويقام على مساحة 20 ألف متر مسطح، وقام بتمويله شركة التحرير للجراجات الاستثمارية تيكو والبنك الأهلى المصرى وبنك مصر لصالح محافظة القاهرة، ويتكون من 4 أدوار بعمق 12 مترًا تحت سطح الأرض ويستوعب 1700 سيارة ملاكى و24 أتوبيسًا سياحيًا.
العمال ينهون الاستعدادات الأخيرة لافتتاح الجراج
ويفتتح جراج التحرير، غدًا السبت، وسط تواجد أمنى مكثف لتأمين مراسم الافتتاح، وتفتح أبوابه أمام المواطنين فى أول يومين مجانًا، وأن هذا الجراج سيخدم التحرير ومنطقة وسط البلد بأكملها، وسوف يساهم فى حل أزمة الوقوف فى الممنوع، وتقليل الكثافة المرورية فى هذه المنطقة بشكل كبير، من خلال تركيب إشارات مرور إلكترونية فى منطقة وسط القاهرة، مصممة لقياس عدد العربيات الواقفة وهى تنفتح حسب كثافة المرور .
وقامت المحافظة بالتعاون مع عدة جهات حكومية وأهلية بتطوير واجهات المبانى الرئيسية المطلة على ميدان التحرير والجامعة الأمريكية ليتواكب ذلك مع إفتتاح جراج التحرير لإظهار الميدان بشكل أفضل وأكثر تنظيمًا حيث سيوفر الجراج (بالإضافة إلى جراج عمر مكرم) 2300 مكان ستكون كافية لإخلاء الميدان والشوارع الرئيسية المرتبطة به من السيارات تمامًا.
أحد العمال يقوم بتسوية الأرض أمام الجراج
وخصصت محافظة القاهرة عدد 21 مينى باص مكيفًا جديدًا تابعًا لهيئة النقل العام، لخدمة تسيير ثلاثة خطوط ومسارات دائرية تتمركز فى جراج التحرير لخدمة رواده والمترددين على محيط منطقة وسط المدينة بهدف تحقيق الالتزام بمنع الانتظار الخاطئ قطعياَ بالمنطقة المحيطة بالجراج والانضباط المرورى بوسط المدينة القادمة بقيمة إجمالية حوالى 137 مليون جنيه.
مخرج السيارات من داخل الجراج
وتتميز المينى باصات الجديدة بطلاء ذات اللون الأبيض ومزودة بجميع الوسائل والخدمات الحديثة وجاهزة للتشغيل وبدء الخدمة مع افتتاح جراج التحرير وملصق على جانبيها شعار "وسط البلد" كنوع من التمييز للغرض التى خصصت له، وتأتى هذه الخطوة فى إطار توفير كل السبل لإنجاح الهدف الأساسى من إقامة جراج التحرير، والمتمثل فى عودة الانضباط والسيولة المرورية المرجوة بالميدان ونطاق المنطقة المحيطة بوسط البلد، وحظر ظاهرة الانتظار الخاطئ نهائيا بالكاردون المحدد لتلك المنطقة.
جانب من الجراج
كما أعلنت هيئة النقل العام أن هذه الدفعة من الأتوبيسات سوف تخصص لخدمة ثلاثة خطوط حديثة تغطى نطاقات ومناطق بعيدة لربطها بالقاهرة منوهًا بان الهيئة خصصت خط ساخن رقم (0127777560) لتلقى شكاوى المواطنين وملاحظاتهم فيما يخص خدمات أتوبيسات الهيئة، كنوع من مواكبة التطوير وتقديم أفضل خدمة لهم.
أحد العمال يقوم بطلاء أرضية الجراج
من جانبه أكد اللواء محمد أيمن عبد التواب، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الغربية، فى تصريحات ل"اليوم السابع"، أن غرفة التحكم الرئيسية المتواجدة بجراج التحرير تم الانتهاء من عملها بكفاءة، بالإضافة إلى تركيب أجهزة إنذار ضد الحرائق، و50 كاميرا لاستعرض مراقبة السيارات والجراج من الداخل والخارج، حيث إن سعة الجراج تصل لعدد 1700 سيارة و24 أتوبيسا سياحيا، بالإضافة إلى 600 سيارة، يستوعبها جراج التحرير 2 "عمر مكرم".
عامل يقوم بتنظيف شباك زجاجى بالجراج
وأوضح نائب محافظ القاهرة، أنه تم إعداد بوابة لساحة انتظار السيارات المحتجزة بمعرفة المرور لمخالفتها التعليمات بعدم الانتظار، مع تزويد الجراج بأجهزة الكشف عن المفرقعات، وكذلك أجهزة إنذار ضد الحرائق، مشيرًا إلى أنه تم الاستقرار على شركة "كوين سيرفيس" لإدارة وتشغيل جراج التحرير لنجاح المشروع الذى كان مرتبطًا بحسن إدارته.
العمال ينهون أعمال الجراج تمهيدًا لافتتاحه
من ناحية أخرى، استعدت الأجهزة التنفيذية بحى غرب القاهرة، تحت قيادة اللواء يس عبد البارى، رئيس الحى، بإعادة تزيين الشوارع الرئيسية للحى بأعلام مصر أعلى أعمدة الإنارة الكهربائية أعلى كورنيش النيل وميدان التحرير، وإعادة تخطيط الأرصفة، وتركيب إشارات للمرور فى جميع الأتجاهات بوسط العاصمة، وذلك استعدادًا لاستقبال المهندس إبراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء، وعدد من قيادات ووزراء الدولة، بمناسبة إفتتاح جراج التحرير، غدًا السبت، والذى يعد من أضخم وأهم المشروعات الخدمية التى طال انتظارها لتخفيف حدة التكدس المرورى بشوارع وسط العاصمة والطرق المؤدية إليه.
لوحة افتتاح الجراج باسم الرئيس السيسى
كما تزينت الشوارع بالطلاء ودهانات الأرصفة والأشجار التى انتشرت فى شوارع الموكب، بالإضافة إلى أعلام مصر وأعلام المحافظة التى تم تعليقها على أعمدة الإنارة، فضلاً عن رفع كفاءة الشوارع المؤدية للطريق إلى الجراج الذى سوف يتم افتتاحه بعد توقف دام ما يقرب من 17 عامًا إلى أن تم إسدال الستار عليه ليتم افتتاحه خلال عهد الرئيس عبد الفتاح السيىسى، والتى تضاف كرئة مرورية جديدة إلى محاولات تخفيف الازدحام المرورى بشوارع وسط البلد.