733 مليون دولار قيمة خطة إنقاذ شركة الحديد والصلب المصرية

4 خطط لانقاذ الشركة...

اعتمد مجلس ادارة شركة الحديد والصلب المصرية برئاسة محمد سعد نجيدة ، القوائم المالية المعدلة عن السنة المالية المنتهية في 30 يونيو 2014، بتحقيق صافي خسارة بلغت 1.3 مليار جنيه مقابل 867.7 مليون جنيه خلال العام المالي الماضي، بزيادة في الخسائر بلغت 43 %.
وأوضحت الشركة في بيان لها اليوم الثلاثاء، أن الزيادة في الخسائر المعدلة جاءت بعد قرارات الجمعية العمومية للشركة، نتيجة لما تم تكوينه من مخصص قضايا لمواجهة اذون الحديد عن فترات سابقة، وما تم تكوينه من مخصص الضرائب لمواجهة مطالبات الضرائب من 2004/2005 حتى 2008/2009، وكذلك شملت الزيادة الحافز الجماعي الذي تم صرفة عن العام 2012/2013.
كان مجلس ادارة الشركة قد اعتمد في وقت سابق تحقيق الشركة خسارة بلغت 962.2 مليون جنيه خلال السنة المالية 2012/2014 مقابل 867.7 مليون جنيه خلال العام المالي الماضي بزيادة في الخسائر بلغت11%.
كانت شركة "تاتا استيل الانجليزية" قد أعدت تقرير حول تطوير شركة الحديد والصلب المصرية، في ضوء مجموعة من الشروط أهمها ضرورة توفير شركة الحديد والصلب لفحم الكوك بالكميات والجودة اللازمة من السوق العالمي وبالأسعار العالمية في حالة عدم كفاية المصادر المحلية وذلك قبل تنفيذ أي برنامج إصلاح.
وكذلك اشترط التقرير أن تقوم الشركة بضرورة وسرعة تنفيذ خطة انقاذ ضرورية قبل الشروع في تنفيذ الخيارات المطروحة والتي تمثل الحد الأدنى المطلوب لصيانة الوحدات الحالية وتعظيم استخدام الطاقات المتاحة وستكون التكلفة الاستثمارية المطلوبة هي 367.38 مليون دولار.
واشتملت خطة الانقاذ على عدد من البنود تضمنت منها تعاقد شركة الحديد والصلب المصرية مع شركة استشارية عالمية لتقديم المعاونة الفنية والخبرة اللازمة لتطوير وتنمية المواد البشرية بالشركة. - تطوير نظم الصيانة بالشركة واحلال المعدات المنتهية الصلاحية بأخرى حديثة اصلاح وصيانة خطوط السكة الحديد الخاصة بنقل المعدن السائل من الافران الصلب.
واقترح التقرير 4 خيارات أخرى بجانب خطة الإنقاذ، اشتملت الأولى على إنشاء وحدة جديدة لإنتاج المربعات بتكلفة 423.3 مليون دولار، والثانية على إنشاء وحدة إنتاج تسليح جديدة بالإضافة إلى تنفيذ الاختيار الأول بتكلفة 523.3 مليون دولار.
وتتمثل الثالثة في إنشاء وحدة صب بلانكات ودرفلة قطاعات جديدة بقيمة 777.3 مليون دولار، والرابعة تتمثل في تكلفته استثمارية تبلغ 731.8 مليون دولار تشمل تكلفة الخيار الرابع مع افتراض أن توقف الشركة إنتاج المسطحات وتتخصص في إنتاج القطاعات الطويلة.