بدأت وزارة البيئة فى عقد ورش عمل حول صناعة الأسمنت والملوثات الناتجة عنها وكيفية الاستفادة من تراب"الباى باص" فى مشروعات ذات عائد بيئى. تم استعراض تجربة شركة المقاولون العرب فى استخدام تراب الباى باص فى الأسفلت، وإجراءات واشتراطات إتاحة التمويل الخاصة بمشروع الاستفادة من الباى باص، بالإضافة إلى عرض تجربة استخدام خبث الحديد فى رصف الطرق وتصنيع الأسمنت . وتطرقت الورشة إلى أنه يمكن الاستفادة من تراب الباى باص فى إنتاج انترلوك رخامى يستخدم فى عمليات الإسكان كبديل للبلاط الأسمنتى والرخام والسيراميك وفى بلاط الوحدات السكنية وبعض أنواع الواجهات كبديل للرخام، كذلك استخدام الباى باص فى أعمال الرصف الصلب بإنشاء طبقة رصف متطورة صلبة فوق سطح الطريق. وتطرقت الورشة إلى ما أوضحته دراسات الجدوى الاقتصادية من نجاح لهذه المشروعات من خلال الحسابات المالية، حيث تؤدى إلى التخلص النهائى من مشاكل تراب الباى باص، وتحسين نوعية الهواء وتحسين البيئة المحيطة وما يتبعه من انخفاض فى انتشار الأمراض الخطيرة، وتحويل تراب الباى باص إلى منتج له سعر وفائدة اقتصادية، بالإضافة إلى تجنب الخسارة التى تتحملها الشركات المنتجة للأسمنت فى التعامل مع تراب الباى باص فى النقل والتشوين، وزيادة أرباح الشركة من بيع تراب الباى باص، وكذلك تصنيع وبيع منتجها من الإنترلوك الرخامى والرصف الصلب، وتقليل مخاطر انتقال مصانع الأسمنت من أماكنها الحالية ومساعدتها على توفيق أوضاعها مع البيئة. ويوفر الرصف بتراب الأسمنت نسبة لا تقل عن 45% من تكلفة الرصف وهى نسبة عالية ومؤثرة تستحق الدراسة والاهتمام، كذلك فإن المنتجات التى أشرنا إليها فى بداية الموضوع الانترلوك الرخامى والبلاطات وبلاط الأرضيات.