وزير النقل يشكل لجنة محايدة لحل أزمة ماكينات الكروت الذكية بمحطات الأنفاق.. "المترو": "أندرا" الإسبانية وردت ماكينات بقيمة 12 مليون دولار غير مطابقة للمواصفات..والرقابة الإدارية أكدت مخالفتها للتعاقد

قرر المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، تشكيل لجنة مشتركة من الهيئة القومية للأنفاق والشركة لإدارة وتشغيل المترو وأساتذة هندسة عين شمس برئاسة المهندس شعبان جابر رئيس قطاع الكهرباء بالهيئة القومية للأنفاق، لبحث أزمة ماكينات الكروت الذكية بخطوط المترو الأنفاق وإخلال شركة أندرا الإسبانية الموردة للماكينات بشروط التعاقد.
وقال المهندس على فضالى رئيس شركة المترو ل"اليوم السابع"، إن وزير النقل شكل لجنة لبحث أزمة ماكينات الكروت الذكية، لافتًا إلى أن اللجنة ممثلة من كافة الأطراف وتضم أساتذة من هندسة عين شمس، بحيث تكون اللجنة محايدة فى أعمالها، على أن تعرض تقريرها على الوزير.
وأضاف فضالى فى تصريحاتٍ ل"اليوم السابع"، أن شركة المترو تسعى للضغط على الشركة الإسبانية من أجل تلافى الملاحظات التى تم إبداؤها على ماكينات الكروت الذكية ونظام تشغيلها.
وأوضح المهندس أحمد عبد الحافظ، نائب رئيس شركة المترو، أن شركة المترو تعاقدت مع شركة إندرا الإسبانية على توريد ماكينات كروت ذكية للخطين الأول والثانية بقيمة 12 مليون دولار، إلا أن الشركة أخلت بهذا التعاقد، ولم تلتزم بالمواصفات الفنية المتعاقد عليها، ووردت ماكينات مخالفة للمواصفات.
وأكد عبد الحافظ فى تصريحاتٍ ل"اليوم السابع"، أنه تم تحديد ملاحظات فنية على تلك الماكينات تمثل قيمتها 25% من قيمة التعاقد البالغ 12 مليون دولار، وأن الشركة الأسبانية تتباطأ فى تلافى تلك الملاحظات، لافتا إلى أن هيئة الرقابة الإدارية أكدت فى تقرير لها منذ عامين إخلال الشركة الإسبانية بالتعاقد وعدم التزامها بالمواصفات الفنية المحددة بكراسة الشروط للماكينات، كما أن وزير النقل حينها قام بإحالة هذا التقرير للنيابة الإدارية لكنها لم تنته من تحقيقاتها حتى اليوم.
وأشار إلى أنه توجد مشكلات فى نظام تشغيل هذه الماكينات بسبب تلك الملاحظات الفنية تؤثر على استخراج الكروت الذكية منها، وتؤدى لتعطلها كثيرا، كما أن يوجد مشكلات فى نظام ربط تلك الماكينات بماكينات الخط الثالث، لافتا إلى أن اللجنة المشكلة من وزير النقل تدرس هذه المشكلات بشكل محايد للتوصل لحل لهذه الأزمة.