وضع موانئ الطور والأدبية والعين السخنة ضمن مخطط تنمية القناة

أعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر، أنه تم وضع ميناء الطور ضمن مخطط تنمية محور قناة السويس بالإضافة إلى موانئ السخنة والأدبية.
وأوضحت الهيئة فى بيان لها اليوم أن الميناء تم إنشاؤه عام 1859 أى قبل إنشاء قناة السويس وهو عبارة عن سقالة طولها 200 متر بعمق 8 أمتار وكان يستخدم بالماضى كحجر صحى للحجاج ولكنه أدرج فى خطة التنمية حتى يساعد ويتكامل مع باقى الموانئ.
وقال عبد الرحيم مصطفى المتحدث الإعلامى للهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر إنه تم التخطيط لتطوير ميناء الطور ليصبح ميناء تجاريا متوسطا من خلال اكتساب المساحات الأرضية وتطوير الطرق والمداخل والمخارج وتخطيط تطوير أرصفة الميناء ليشمل 3 محطات تخصصية ومنطقة الخدمات الحالية ومناطق الخدمات المطلوبة لنشاط الميناء التجارى لتصبح مساحة الميناء المقترحة 243000 م2.
كما يتم زيادة أطوال أرصفة الميناء لتصل 1000 متر طولى من الأرصفة والخدمات بعمق 10-12 مترا والمحطات المتخصصة هى محطة متعددة الأغراض – بضاعة عامة – صب سائل بمساحة 80000 م2 يخدمها رصيف بطول 375 مترا، والثانية للحاويات بمساحة 98400 م2 يخدمها رصيف بطول 275 مترا والثالثة للصب الجاف بمساحة 64500م2 يخدمها رصيف بطول 250 مترا ويخدم الميناء طريق شريانى بعرض 20 مترا وطول 120 مترا ويتصل بمحورى دخول وخروج لبوابات الميناء بتكلفة 350 مليون جنيه وطاقته الاستيعابية 500 ألف حاوية سنويا ومليون طن بضائع مختلفة و200 ألف راكب.
ولفت عبد الرحيم مصطفى إلى أنه سيتم طرح أرصفة وساحات بالميناء التجارى كمحطات مستقلة بنظام BOT على المستثمرين فيما تبلغ تكلفة تطوير ميناء الطور التجارى 15.4 مليون جنيه والتنفيذ خلال 12 شهرا.