قالت مصادر مطلعة إن هيئة السلامة الجوية الأوروبية صاغت مقترحات تسهل عملية العثور على الصندوق الأسود للطائرات المفقودة فى أبرز تحرك رسمى حتى الآن بعد اختفاء طائرة الركاب الماليزية. وستطبق المقترحات بعض التوصيات التى طرحتها فرنسا عقب اختفاء الطائرة التابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية (إير فرانس) فى المحيط الأطلسى عام 2009 لكنها لم تنفذ قط. وتشمل المقترحات إضافة تردد إشارات جديد يسهل معرفة موقع الصندوق الأسود المفقود تحت الماء، كما يدعو الاقتراح إلى زيادة الفترة المخصصة للتسجيلات الصوتية فى قمرة الطائرة لتسهيل فهم ما يحدث خلال حوادث تحطم الطائرات. ويعتقد أن الطائرة الماليزية فى الرحلة إم.اتش370 من كوالالامبور إلى بكين تحطمت فى المحيط الهندى بعد سبع ساعات من فقدها فى الثامن من مارس وهو ما يعنى أن شريط التسجيل الصوتى التقليدى ومدته ساعتان لن يكفى لتسجيل الحوارات خلال المراحل المبكرة الحرجة من الرحلة.
