الشربينى: قريباً بدء دراسة خط مترو العتبة-إمبابة

أكد عطا الشربينى رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن نسب الانتهاء من تنفيذ الأعمال الإنشائية بمحطة العباسية للمرحلة الأولى بالخط الثالث بلغت 93 %، بينما وصلت إلى 79 % فى محطة عبده باشا و 77 % فى محطة الجيش و43 % من محطة باب الشعرية و63 % من محطة العتبة، بينما بلغت أعمال تنفيذ السكة (القضبان) إلى 23 %.
أضاف الشربينى أنه تم البدء فى الأعمال التنفيذية للمرحلة الثانية بطول 7,2 كم، ويتم حاليا تنفيذ أعمال تحويلات المرافق من العباسية حتى شارع الأهرام بمصر الجديدة وتشمل (4) محطات نفقية (معرض القاهرة – الاستاد –كلية البنات – الأهرام بمصر الجديدة) وسيتم افتتاح هذه المرحلة فى أكتوبر 2013.
أوضح الشربينى أن دراسات المرحلة الثالثة للخط الثالث قريبا وهى تمتد من العتبة حتى إمبابة بطول 8 كم، وتشمل "ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات" ثم يتفرع الخط إلى فرعين يتجه الأول شمالا، حيث محطات "السودان – إمبابة – المنيرة – البوهى"، بينما يتجه الثانى جنوبا حتى شارع شهاب بالمهندسين، ثم بولاق الدكرور بطول يزيد عن 15 كم، ويضم 7 محطات "التوفيقية – وادى النيل – مصطفى محمود – شهاب"، بالإضافة إلى 3 محطات داخل منطقة بولاق الدكرور، حيث سيتم ربطه مع الخط الثانى فى محطة جامعة القاهرة بطول قد يصل إلى 17 كم.
وفى تصريح خاص لليوم السابع أكد xavier lenttangort مدير مواقع المحطات أن سبب تأخر العمل بمحطة باب الشعرية لمدة 5 شهور يرجع إلى تسرب المياه الجوفية بعد إزالة المنازل التى تعوق عمليات الحفر، وأضاف أن منطقة باب الشعرية من المناطق التى تشهد تكدسا مروريا واضطررنا للعمل على مرحلتين لتجاوز الأزمة المرورية، وأشار أن التكلفة الفعلية للمشروع بلغت 250 مليون يورو.