العاملون بالملاحة الجوية يهددون بإضراب شامل

اجتماعات لتحديد مطالبهم .. وتصعيد دولى فى حالة عدم الاستجابة

فى الوقت الذى يحاول فيه مطار القاهرة الدولى تشديد كافة الإجراءات لاكتشاف أى إصابة بمرض أنفلونزا الخنازير قبل دخولها أراضى البلاد، وبعد احتواء أزمة اعتصام عمال النظافة منذ عدة أيام، هناك اجتماعات تمت منذ أسبوعين ضمت 120 مراقبا من رابطة العاملين بالملاحة الجوية "المراقبين الجويين" لإعلان حالة التذمر خلال الفترة القادمة، وهو الأمر الذى سيفرض على سلطات الطيران المدنى ومطار القاهرة الدولى البحث عن حلول لمشكلاته الداخلية ليتمكن من مواجهه الفيروسات الخارجية.
الاجتماعات غير العادية تنذر بحالة عصيان، لتتكرر أحداث عام 2005 عندما اعتصم أكثر من 300 ضابط مراقب جوى مدة 22 يوما؛ ولكن الاعتصام القادم سيشهد تصعيدا دوليا بإبلاغ المنظمة الدولية للطيران المدنى (الإيكاو) والاتحاد الدولى للمراقبة الجوية، بل وجميع المنظمات الدولية المعنية بالطيران المدنى.
عدد من المطالب والمشكلات التى أثيرت خلال الاجتماعات كشفتها مصادر خاصة لليوم السابع والتى تنحصر فى معاناة المراقبين الجويين من حالة الترصد التى يتبعها المسئولون معهم منذ أحداث اعتصام 2005؛ وهذا ما أكده أحد المراقبين قائلا "نشعر أن هناك ثأر بيننا وبين المسئولين وروح الانتقام منا والاضطهاد المتعمد لتصفية الحسابات".
الأحداث تصاعدت منذ إعلان الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدنى عام 2005 عن دفعة جديدة من المراقبين الجويين، 60 مراقبا، تم اختيارهم ليكونوا صف ثانى فى حالة إضراب أو تذمر المراقبين الأساسيين بشركة خدمات الملاحة الجوية، بحسب قول المصادر، بل وإنفاق عشرات الملايين على إعدادهم من خلال الدورات التدريبية داخليا وخارجيا؛ وازداد الأمر سوءا عندما تم إجبار المراقبين الأساسيين على تدريب المراقبون الجدد وهو ما خلق حالة من الاستفزاز لهم بعد أن تم استبعادهم من أى دورات تدريبية أو إرسالهم لبعثات فى الخارج.
يضاف لذلك المشكلات المالية التى لم تحل منذ 2005 كما وعد المسئولون، حيث طالب المراقبون حينها زيادة الرواتب بنسبة 150 % خلال سنتين، ولكن ما حدث هو زيادتها بنسبة لا تصل ل 70% بعد مرور أربع سنوات؛ كما تناولت الاجتماعات استيلاء العسكريين على جميع المناصب القيادية بوزارة الطيران المدنى، مطالبين بهيكل إدارى يسمح بتوليهم درجات ومناصب قيادية؛ هذا الأمر جعل أحد المراقبين يصرح لليوم السابع بأن جميع العاملين يشعرون بالتهميش والاحتقار لخبراتهم.
مصدر أمنى بمطار القاهرة الدولى أكد أن الاجتماعات التى تقوم بها الرابطة تأخذ شكلا تصعيديا فى محاولة منهم للقاء وزير الطيران المدنى لتحسين بعض الأوضاع المالية والمعاشات، مؤكدا أن وزير الطيران على علم تام بخطواتهم التصعيدية.
بينما أشار الكابتن مجدى عبد الهادى، رئيس رابطة العاملين بالملاحة الجوية إلى أن العاملين على وعى كامل بمسئولية عملهم الكبرى ويتمنون إيجاد حالة من التفاهم مع المسئولين بعيدا عن أجواء التصعيد والتوتر؛ مؤكدا على عقد جمعية عمومية قريبا لحل مشكلاتهم بالطرق القانونية؛ فى الوقت ذاته أكدت مصادر من رابطة المراقبين الجويين، أن الاجتماعات التى يقومون بها ستأخذ شكلا دوليا وتوصيل شكواهم للمنظمات العالمية المعنية بالطيران المدنى فى حالة عدم الاستجابة لمطالبهم، مؤكدين أن ردود أفعالهم هذه المرة لن تقتصر على الاعتصام أو الاحتجاج، بل ستفوق توقعات الدولة والمسئولين الذين تسببا فى احتقانهم لهذه المرحلة.
يذكر أن هناك ما يقرب من 600 مراقب جوى مهمتهم الرئيسية تأمين سلامة حركة الطائرات فى الجو وعلى أرض المطارات ومنع التصادم بينهما فى جميع الأجواء المصرية وأن الساعة الواحدة قد تشمل مراقبة أكثر من 100 طائرة فى آن واحد؛ فلنتخيل حجم الكارثة، وكأننا نعود للوراء أربعة أعوام.