النور تتعامل مع صفحاتها بطريقة الجزر المنعزلة

رصدت فساد هيئة السكة الحديد مرتين فى عدد واحد على صفحتين منفصلتين
«النور» تتعامل مع صفحاتها بطريقة الجزر المنعزلة
يبدو أن صفحات جريدة «النور» عبارة عن «جزر منعزلة، كل جزيرة منها هى وشأنها»، وكل صفحة «مع نفسها»..
عدد (2 يناير الجارى) نشر على صفحته العاشرة موضوعاً طويلاً عن الفساد فى هيئة السكك الحديد، وعلى طريقة «التكرار يبين المعنى ويوضحه» أعادت الكَرَّة ونشرت فى صفحة 91 من العدد نفسه تحقيقاً آخر حول ظهور الفساد فى هيئة السكة الحديد أيضاً.
تناول الموضوع الأول –الذى جاء على شكل تحقيق- تفاصيل الفساد وإهدار المال العام:
أبرز كوارثها.. جرارات «لطفى منصور» ومزلقانات «الموت» و»قطار الصعيد»/ الفساد والصفقات المشبوهة.. شعار سكك حديد مصر
«النور» تعرض معاناة المصريين خلال سنوات مضت فى حوادث القطارات وترصد وقائع فساد الهيئة وبعض شركاتها التابعة التى تسير على قضبان قطار الفساد الذى أهدر الأموال والأرواح. (2 يناير ص01).. وعلى هذا المنوال جاء الموضوع الثانى ولكنه أقرب إلى التقرير: سكك حديد مصر.. تدخل نفق «السبنسة»/ 03 مليار جنيه للإحلال والتجديد.. و05% من القطارات لا تصلح للعمل/ إهمال مرفق «السكة الحديد» ينذر بكارثة
«ظهر الفساد فى البر والبحر» وعلى خطط تطوير مشروعات السكك الحديد
ملامح الفساد ظهرت للعيان
إصلاحات محطة مصر ليس لها أى قيمة والأموال التى رصدت لتطويرها كان من الممكن أن تنشأ بها عشرات المحطات بطول البلاد وعرضها.
هيئة السكك الحديدية كغيرها من الهيئات الحكومية امتلأت بالفساد. (2 يناير ص91).
ألم يكن من السهل المباح دمج هذين الموضوعين (التحقيق والتقرير) فى موضوع واحد والاستفادة من بقية المساحة لنشر موضوع آخر لزيادة إفادة القارئ الحبيب!! والسؤال الأهم كيف لم يدرك مسئولو التحرير فى جريدة النور أنها موضوعات مستهلكة ونشرتها معظم الصحف قبل الثورة.