محافظ الإسكندرية يتفقد اصطفاف وسائل النقل البديلة لترام الرمل المقرر تشغيلها

شهد الفريق أحمد خالد حسن سعيد محافظ الإسكندرية، اليوم اصطفاف وسائل النقل البديلة للترام، أمام مبنى ديوان عام المحافظة، بالإضافة إلى مراجعة أسلوب تشغيل وسائل النقل البديل ومساراتها.
الأمن يكشف ملابسات فيديو متداول عن سرقة حديد من المقابر بقنا
جامعة المنصورة تحصد ميداليات في دوري الجامعات والمعاهد
وياتي ذلك في إطار الاستعدادات النهائية لمحافظة الإسكندرية للإيقاف التجريبي لترام الرمل وبدء تشغيل وسائل النقل البديلة لترام الرمل كتجربة لقياس مدى جودة وكفاية وسائل النقل البديلة المقرر تشغيلها لسد احتياج الشارع السكندري.
وخلال تفقد وسائل النقل البديلة لترام الرمل، شدد الفريق أحمد خالد، على التزام وسائل النقل البديلة بتعريفة الركوب المقررة والتي تم الإعلان عنها مسبقًا، وكذلك المسارات المحددة لكل وسيلة، مؤكدًا على مدير الهيئة العامة لنقل الركاب ورئيس جهاز النقل الحضري باختبار أجهزة التتبع (GPS) الخاصة بتتبع وسائل النقل البديلة للتأكد من مدى التزام السائقين بالمسارات المحددة لهم، مؤكدًا بانه سيتم محاسبة أي سائق يثبت عدم التزامه بالمسار المحدد له.
ووجه محافظ الإسكندرية، بوضع ملصقات على وسائل النقل البديلة لترام الرمل في المسارات الثلاثة (الكورنيش- شارع أبو قير - محازاة الترام)، مكلفًا مدير هيئة نقل الركاب بزيادة عدد الاتوبيسات المتجهة إلى الأماكن ذات الكثافة الكبيرة والبعيدة كالعجمي.
جدير بالذكر أنه تم الإعلان عن بدء الإيقاف التجريبي لترام الرمل بداية من 1فبراير وحتى 10فبراير 2026، من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، والتي يليها المرحلة الأولى والتي تعد إيقافًا جزئيًا لترام الرمل والمقرر لها أن تبدأ من 11فبراير 2026 ولمدة شهر ونصف وذلك من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، ثم يليها مرحلة الإيقاف الكلي لمسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل والتي ستبدأ في 1 أبريل 2026.
وأكدت محافظة الإسكندرية أنه تم الإعلان عن خطة لتشغيل وسائل النقل البديل أثناء تنفيذ مشروع تطوير ورفع كفاءة ترام الرمل، تستهدف استيعاب عدد الركاب الذين يخدمهم مسار الترام في نفس المحيط الجغرافي لمسار الترام، وبداية من 1فيراير سيتم تشغيل 153 وسيلة نقل بديلة (90 ميني باص- 48 ميكرو باص- 15 اتوبيس) على طول مسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل على ثلاث مسارات، مع تحديد محطات لوقوف هذه الوسائل لتجنب التوقف العشوائي لها وعلى أن تكون مدة التقاطر من (3-5) دقائق في 3 مسارات، وبداية من 1 أبريل 2026 ومع الإيقاف الكلي لمسار الترام سيتم إضافة 53 وسيلة نقل بديلة مقسمين على المسارات الثلاثة ليكون بإجمالي 206 مركبة.
كما أوضح محافظ الإسكندرية إنه تم التنسيق مع رئيس جامعة الإسكندرية لتنظيم مواعيد بدء اليوم الجامعي بفاصل زمني نصف ساعة بين الكليات؛ على أن يبدأ اليوم الجامعي في كليات ( آداب-وحقوق-والأعمال-وطب أسنان) في تمام الساعة 8ص، ثم يبدأ اليوم الجامعي في كليات (حقوق -وتربية-و طب أسنان-وطب بشري-وزراعة) في الساعة 8:30ص، وبعدهم يبدأ اليوم الجامعي في كليات ( آداب- وتربية-الأعمال- صيدلة- زراعة) في الساعة 9ص، ثم يأتي المتبقى من طلاب كلية طب في تمام الساعة9:30ص.
وفي السياق ذاته؛ أضاف محافظ الإسكندرية أن مواعيد عمل وسائل النقل البديلة هي نفس مواعيد تشغيل الترام الحالية، كما انه تم تحديد تعريفة لوسائل النقل البديلة فقد تقرر تعريفة الاتوبيس-13جنيه، وتعريفة الميني باص- 9.5جنيه، وتعريفة الميكروباص 8جنيه وذلك بطول المسار من محطة الرمل وحتى فيكتوريا، لافتًا إلى وجود اشتراكات لمدة 3 أشهر لوسائل النقل البديل حيث تصل سعر تذكرة الاتوبيس داخل الاشتراك إلى (11.5جنيه )، والميني باص (8.5 جنيه)، والميكروباص (7.75 جنيه).
وأكدت محافظة الإسكندرية حرص الدولة المصرية بجميع أجهزتها على تحقيق ما فيه النفع للمواطنين مع الحفاظ على هوية المدينة وتراثها التاريخي مع تطويرها بشكل متوازن يتواكب مع متطلبات العصر الحالي والاحتياجات المستقبلية لسكان المدينة.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار ال 24 ساعة ل أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري ل أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
تابع موقع فيتو عبر قناة (يوتيوب) اضغط هنا
تابع موقع فيتو عبر قناة (واتساب) اضغط هنا
تابع موقع فيتو عبر تطبيق (نبض) اضغط هنا
تابع موقع فيتو عبر تطبيق (جوجل نيوز) اضغط هنا