النقل تنشر تصويرا جويا لأعمال تنفيذ محطة الصب الجاف بميناء الإسكندرية

شهدت عمليات إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الإسكندرية تطورًا كبيرا في الأعمال الإنشائية تمهيدا لدخولها الخدمة، حيث تعد المحطة من أهم الركائز الأساسية في تطوير ميناء الإسكندرية من أجل تحقيق الاستفادة القصوى من عمليات التبادل التجاري.
ويبلغ طول رصيف محطة الصب الجاف بميناء الإسكندرية 1164 مترا ويصل عمق المحطة إلى 15 مترا بالإضافة إلى وجود ظهير خلفي للمحطة بطول 300 ألف متر مربع.
وزارة النقل نشرت عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك تصوير جوي للأعمال الإنشائية بمحطة الصب الجاف.
الهدف من إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الإسكندرية
وتستهدف وزارة النقل من خلال مشروع محطة الصب الجاف إلى زيادة تداول بضائع الصب الجاف خصوصا القمح والذرة وفول الصويا بميناء الدخيلة بما يساهم في مضاعفة الطاقة الاستيعابية لميناء الإسكندرية بما يحقق إستراتيجية الدولة نحو تحقيق أهداف الأمن الغذائي.
كما يساهم مشروع الصب الجاف في امتصاص فائض الطلب المتوقع بالميناء بشكل خاص وبالدولة بشكل عام مما يساعد في تخفيف الضغط على الأرصفة والساحات والمخازن الحالية وكذا توافر تلك السلع الاستهلاكية بشكل أكبر في الأسواق.
وتلعب محطة الصب الجاف دورًا محوريا في الحد من مشكلة انتظار السفن خارج ميناء الإسكندرية وذلك نتيجة الموسمية التي تتسم بها حركة الغلال بالميناء مما يساعد على تلافي تحمل مبالغ طائلة نتيجة غرامات التأخير والتي يتحملها المستهلك النهائي ويتم إضافتها إلى قيمة السلع الاستهلاكية.
تزايد أعداد السفن بميناء الإسكندرية بنسبة زيادة 15.9%
وشهد ميناء الإسكندرية في الفترة الأخيرة تزايدًا كبيرا في أغلب أنواع السفن خلال شهر أغسطس 2023 بالمقارنة بشهر أغسطس 2022 حيث بلغت أعداد السفن 400 سفينة بزيادة قدرها 55 سفينة عن الشهر المثيل من العام السابق بنسبة زيادة 15.9%تقريبًا.
وتصدرت سفن البضائع العامة طليعة سفن البضائع التي شهدت ارتفاعا كبيرا خلال شهر أغسطس 2023 مقارنة بشهر أغسطس 2022 والتي حققت نسبة زيادة بلغت 33 % بفارق 32 سفينة بضائع عن الشهر المثيل من العام الماضي.
كما شهدت سفن الصب السائل بدورها زيادة كبيرة خلال شهر أغسطس 2023 مقارنة بشهر أغسطس 2022 بواقع 2 سفينة إضافية محملة بالسلع الإستراتيجية السائلة الهامة مثل المواد البترولية محققة بذلك نسبة زيادة تجاوزت 5%.
استراتيجية مصر للاستفادة من النقل البحري حتى 2030.. خبير: زيادة طاقة المواني البحرية إلى 40 مليون حاوية سنويًا يحقق التقدم الاقتصادي
ميناء الإسكندرية تطرح مزايدة لمحطة الصب الجاف بميناء الدخيلة
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار ال 24 ساعة ل أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري ل أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.