وزير النقل يتابع أعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج القديمة والجديدة

وزير النقل يضع حجر الأساس لعدد من مشروعات الكباري الجديدة بالدقهلية
تابع الدكتور هشام عرفات وزير النقل خلال جولته التفقدية مساء أمس في عدد من محطات الخط الأول للمترو أعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج القديمة والجديدة، والذي يدخل ضمن خطة تحديث الخط الأول المترو وكذلك تابع الوزير أعمال تطوير محطة المرج الجديدة.
وبدأت الجولة بمحطة سراي القبة واطمأن الوزير على نظافة الأرصفة ومستوى الخدمة المقدمة للجمهور، واستقل الوزير القطار متجها إلى عزبة النخل، حيث التقى وزير النقل مع عدد من الركاب لسماع مقترحاتهم حول الخدمة المقدمة.
وفي حواره مع الركاب أكد الدكتور هشام عرفات أن عملية تحديث الخط الأول المترو في غاية الأهمية، حيث إن هذا الخط هو الأعلى كثافة بين جميع الخطوط في نقل الركاب، حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا.
ولفت إلى أن خطة تحديث الخط الأول ستتكلف 26 مليار جنيه، وذلك لتطوير نظم الإشارات وتطوير نظم التحكم المركزى وتطوير أنظمة الاتصالات وشراء وإعادة تأهيل الوحدات المتحركة "القطارات" والعمل على التعاقد على 20 قطارا مكيفا جديدا وكذلك تجديد شريط المترو، وتجديد بعض الأعمال الكهرميكانيكية وأعمال أخرى.
وأشار إلى أنه تم التعاقد على 850 بوابة تذاكر جديدة للخطين الأول والثاني بالمترو، وتم تركيب 259 بوابة بالخط الأول و128 بوابة بالخط الثاني حتى الآن.
واستقل الوزير كابينة أحد القطارات لمتابعة أعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج القديمة والجديدة والذي تبلغ تكلفته (19.3 مليون يورو؛ و96 مليون جنيه مصري) بما يعادل(600 مليون جنيه مصري)، والذي يدخل ضمن خطة تحديث الخط الأول للمترو.
ويساهم الازدواج في القضاء على تكدس الركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتى المرج والمرج الجديدة والتي تعاني من كثافة الركاب حيث تبلغ طول هذه المسافة 1.3 كم وسوف سيتم بعد الازدواج تخفيض زمن التقاطر من 10 دقائق حاليا في هذه المسافة إلى 3.5 دقيقة.
كما أن الازدواج سيساهم في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو (75 دقيقة) وامتصاص الكثافة العالية للركاب، ومن المقرر الانتهاء من أعمال الازدواج نهاية 2018.
وفي محطة المرج الجديدة تفقد وزير النقل يرافقه المهندس خالد صبرة العضو المنتدب لشركة مترو الأنفاق أعمال تجديد المحطة والتي تبلغ تكلفتها 100 مليون جنيه.
ويأتي هذا هذا المشروع في إطار خطة وزارة النقل ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق في النهوض بمستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو، وخاصة أن هذه المحطة تتسم بكثافة ركاب عالية، وبالتالي فإن تطوير هذه المحطة سيؤثر إيجابيا على كفاءة التشغيل ومستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو، ومن المقرر الانتهاء من أعمال تطوير المحطة في 30-5-2017.
جدير بالذكر أعمال التطوير التي تجرى بالمحطة تشمل إنشاء مبنى كامل مكون من دورين وإعادة زرع أعمدة الشبكة وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة في الخط بالكامل، لاستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة وتركيب أجهزة الإشارات على طول السكة بنفس مواصفات الخط الأول، وتركيب أجهزة تحكم وربطها مع أجهزة التحكم المركزى للخط وتنفيذ غرفة معدلات كهربائية شاملة تركيب أجهزة كهربائية لتقوية الطاقة الكهربائية لاستيعاب القطارات حتى محطة المرج الجديدة.