بالصور.. الإهمال في 12 محطة سكة حديد بالقليوبية ينذر بكارثة

تشهد محافظة القليوبية حالة جديدة من الإهمال في السكك الحديدية، حيث تعاني 12 محطة مارة بخط قطار «شبين القناطر - المرج» والمار بالمحافظة، انهيار أجزاء من رصيف المحطات مما يدق جرس الإنذار بكارثة جديدة لن تكون أقل من حادث قطار الإسكندرية.
وشهدت القليوبية وقائع إهمال خلال يوليو الماضي وهي حريق باحد العربات الخاصة بقطار «بنها - بورسعيد»، وحريق آخر عند قرية «سنديون» بقليوب وحريق آخر بعربة قطار عند قرية سندنهور ببنها.
وأشار أنور القرش أحد أهالي الخانكة أن المحطات يوجد بها هبوط بسبب تكسير الأرضيات وحاليا موجود في محطة محاجر أبو زعبل وعرب العليقات.
وأكد أن مسئولي السكك الحديدية منذ عامين قاموا بتكسير أرصفة وبلاط المحطات بحجة تطويرها، وتم إرسال بلاط "الإنتر لوك" الجديد وموجود داخل المحطات ولكن لم يفعل به شيئ وظل الوضع يزداد خطوة لأن أعمال التكسير أحدثت خللا حقيقيا في المحطات.
ويكمل أنور أن المشكلة الأكبر أن بين المحطتين بحيرة وكان يفصلها عن شريط القطار 6 أمتار تقريبا، مع التآكل لم يبق فاصل سوي نحو 3 أمتار، والصخور متهالكة وكل يوم يقع جزء من الصخر في البحيرة لأن ضغط القطار يجعل الصخور تهتز.
وأوضح عبد العظيم مهني أحد الأهالي أن وضع بلاط "الانترلوك " لفترات طويلة وبدون رقابة يعرضها للسرقة من بعض المواطنين وسط غياب المسئولين.
وأشار إلى أن القطار يعتبر الوسيلة الوحيدة للتنقل لأهالي الخانكة وكل القرى التابعة لها، وأيضا شبين القناطر بسبب سوء حالة الطرق والإهمال الذي تعاني منه وتدهور شبكة المواصلات الداخلية، كما أن القطار أفضل وسيلة لطلبة الجامعات والمدارس الذين يعانون بشكل يومي.
وأكد رضوان الزياتي عضو مجلس النواب عن دائرة الخانكة والعبور والخصوص، أنه تقدم بطلب إلى هيئة السكك الحديدية منذ شهرين لتطوير محطات القطار وأرسلت الهيئة لجنة لمعاينة المحطات.