"معابر الموت في القليوبية"..35 مزلقانا خطيرا و34 معبرا مخالفا و17عائقا

كشف تقرير صادرعن الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن وجود 34 معبراً غير قانونى، و17معوق للسكة الحديدية بمحافظة القليوبية، منها 5 معابر غير قانونية بخط القاهرة الاسكندرية، و7 معابر غير قانونية بخط بنها زفتى و4 معابر بخط 23 يوليو – المرج - شبين القناطر، فى مناطق سيدى فياض والشوبك والجبل الأصفروالخانكة، و7 معابر بخط قليوب - شبين القناطر.
وكشف التقريروجود معوقات لخطة التطوير الخاصة بالمزلقانات، تمثلت في 17 معوقاً تابعة للمحليات والرى فى خط قليوب منوف بمنطقة التقسيم السياحى، وتتمثل فى وجود سورمصنع يجب ترحيله وآخر فى منطقة عزبة القسيس وميت الحوفيين والذى يتطلب نزع ملكية أرض زراعية وإزالة مبنى، ومعوق بقرية وروره يتمثل فى توسيع طريق وضبط منسوبه إضافة إلى عدد من المعوقات الأخرى تتمثل فى ترحيل سور ملك الأهالى ووجود مشروع صرف صحى يعوق التنفيذ وإزالة أكشاك وعشش، إلى جانب المعوقات البشرية بعد أن حوّل بعض الباعة والأهالي بمدن شبين القناطر وقليوب والقلج بالخانكة إلى أسواق عشوائية فوق قضبان السكة الحديد، بخاصة فى مدخل محطتى قطارات شبين وقليوب.
وأوضح التقرير أن عدد المزلقانات في القليوبية يصل إلى 35 مزلقانا، بخطوط "القاهرة – الإسكندرية"، و"القاهرة- الزقازيق"، المارة بطريق شبين القناطر، ممكن وصفها بمزلقانات للموت، بخاصة مزلقان "ميت حلفا" و"كفر الجمال" و"سنديون" و"ميت عاصم" على الطريق الزراعى، والتى تحظى بأكبر عدد من حوادث القطارات.
من جانبه، قال المهندس محمد عبد الظاهر، محافظ القليوبية، إنه تم الاتفاق مع رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، على إطلاق خطة لتطوير مزلقانات السكك الحديدية بمختلف مدن ومناطق المحافظة.
وأشار إلى أن المزلقانات تتسبب في الكثير من الحوادث يوميا، لذلك تحاول المحافظة وضع حلول لهذه المشكلة، حيث تم الاتفاق مع هيئة السكة الحديد لوضع خطة لتطوير جميع مزلقانات السكة الحديد، مؤكداً أن عملية التطوير تشمل التوسعة والرصف والإنارة ونظام كهربائي لفتح وغلق المزلقان.