شعار العيد85 ل«مصر للطيران» يزين الطائرة الثالثة من الجيل الجديد

أكد صفوت مسلم رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، أن الشركة حرصت على الاحتفال بعيدها السنوي الخامس والثمانين على وضع شعار جديد على طائراتها بمناسبة مرور 85 عاما على إنشاء الشركة.
وقال رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران: "حرصنا على اقتناص فرصة مواكبة استلامنا لهذه الطائرة في هذا التوقيت وقمنا بتصميم وتخصيص شعارًا يميز هذه المناسبة لتنفرد به الطائرة الثالثة لمصر للطيران من الجيل الجديد وقد تم طلاء الطائرة بنفس المواصفات والمعايير العالمية المعمول بها ووفقًا للسمة التجارية الخاصة بالشركة، ووضع شعار العيد السنوي ال85 على ذيل الطائرة".
وأعرب آدم تاتشر - مسئول الاتصالات في مصنع رينتون المتخصص في إنتاج طرازي الجيل الجديد من 800-737 والماكس، عن سعادته لمشاركة مصر للطيران هذا اليوم الهام في تاريخ الشركة قائلًا: "نفتخر ونعتز بالعلاقات الطيبة التي تجمع مصر للطيران بشركة بوينج ففي الوقت الذي تحتفل فيه بوينج هذه الأيام بمرور 100 عام على إنشائها تحتفل أيضًا هذا العام بمرور أكثر من 50 عاما من التعاون المتبادل والبناء مع مصر للطيران".
وحرص تاتشر على تقديم شرحًا مفصلًا عن مراحل وخطوات التصنيع وإنتاج الطائرة البوينج B737/800 NGs والتي يستغرق تصنيع الواحدة منها ما بين 9-10 أيام، بالإضافة إلى نحو 3-7 أيام لعمليات الطلاء، ويبدأ تصنيع الطائرة "طراز 737" بتجهيز الجسم الخارجي والتي تأتي في شكل قطع منفصلة من كنساس عبر السكك الحديدية إلى مصنع Renton ليتم تجميعها في ثلاثة أيام.
وفى رابع يوم يتم إلحاق الجناح والذيل لتظهر أول ملامح الشكل، وفي اليوم الخامس يتم تركيب الأسلاك وأجهزة تحكم بقمرة القيادة، والأجنحة، وفى اليوم السادس يتم تركيب الأرضيات والحوائط داخل الطائرة، وفي اليوم السابع يتم تثبيت المقاعد والأماكن المخصصة للأطعمة Galleys الخاصة بطاقم الطائرة والركاب.
وفى اليوم الثامن يتم نقلها لمرحلة أخرى وهي تركيب المحركات، وإنزال الطائرة وإلحاقها بالعجل الخاص بها، حيث تكون في هذه المرحلة قد وصلت إلى شكلها النهائي حيث يُسمح لها بتجربة الطيران الأولى والتي تستغرق ساعتين ونصف تقريبًا لاعتماد صلاحيتها للطيران، وذلك يكون في اليوم التاسع حين يتم توصيل الطاقة إلى جميع أجزاء الطائرة و إمدادها بالوقود استعدادا لليوم العاشر وهو يُعد اليوم التجريبي لتشغيل أول رحلة طيران.
وأوضح أدم قائلًا: "ويتم خلال الرحلة تدوين أي ملاحظات بدقة والتي قد تطرأ خلال الرحلة التجريبية، وإذا وجدت أي عيوب في التصنيع، يتم إعادة تركيبها مرة أخرى بعد الإصلاح للموافقة على تسليمها بدون أي عيوب، حينها تدخل الطائرة في آخر مرحلة لها، وهي الطلاء من الخارج، وفقًا للسمة التجارية الخاصة بشركة الطيران المتعاقدة على شراء الطائرة، وتستغرق مرحلة طلائها 3-7 أيام لتصبح الطائرة جاهزة للتسليم.
جدير بالذكر أن مصنع رينتون يقوم بإنتاج 42 طائرة شهريًا من طرازي الماكس وB737-800 NG، أي بما يعادل نحو 504 طائرات خلال العام.