تشكيل لجنة لتطوير الأداء في المشروعات الاستراتيجة برئاسة وزير الكهرباء..وشاكر: مجموعة عمل بكل وزارة لوضع برنامج زمنى دقيق لكل مشروع.. ومصدر: 133 مليارا للكهرباء هذا العام دور حكومي جديد أُسند لعدد من الوزارات بهدف تطوير الأداء عند تنفيذ المشروعات ذات البعد الاستراتيجي، والتي لها مردود إيجابى على المواطن، وهو ما بات واضحًا من الاجتماع الأول للجنة الوزارية الدائمة، برئاسة الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء، وشُكلت اللجنة طبقا لقرار رئيس الوزراء رقم 605 لسنة 2019. وتضم اللجنة، وزيرة الاستثمار والتعاون الدولي، ووزيرة التخطيط، ووزير المالية، ووزير التنمية المحلية، ووزير الإسكان، ووزير النقل، والوزير المختص الذى يتبعه المشروع محل المتابعة، وممثل عن الجهاز المركزى للمحاسبات، وممثل عن هيئة الرقابة الإدارية. ووفقًًا لما جاء على لسان وزير الكهرباء، فالهدف من اللجنة متابعة تطور الأداء في المشروعات ذات البعد الاستراتيجي التي لها مردود إيجابى على المواطن والتنمية ومتابعة هذه المشروعات أولا بأول، وحصة قطاع الكهرباء "خمسة مشروعات". مشروعات كهرباء ب133 مليار جنيه وحسب مصدر بوزارة الكهرباء، فالحكومة تستهدف تنفيذ ووفقًًا لما جاء على لسان وزير الكهرباء، فالهدف من اللجنة متابعة تطور الأداء في المشروعات ذات البعد الاستراتيجي التي لها مردود إيجابى على المواطن والتنمية ومتابعة هذه المشروعات أولا بأول، وحصة قطاع الكهرباء "خمسة مشروعات". مشروعات كهرباء ب133 مليار جنيه وأضاف المصدر أن المشروع الثالث يتمثل في إقامة منشآت المحطة النووية والمُستهدف له بخطة العام المالى 18/2019 باستثمارات 5 مليارات جنيه، ومشروعات توليد الطاقة الكهربائية من الطاقة المائية باستثمارات 7.4 مليار جنيه، والمشروع الخامس والأخير لتنمية واستخدام الطاقة المتجددة باستثمارات 3.2 مليار جنيه، ليكون إجمالي ما خُصص للكهرباء كاستثمارات كلية بخطة عام 18/2019، قرابة ال 133.1 مليار جنيه من خطة الحكومة. إعادة هيكلة السكة الحديد ومترو الأنفاق ويُعد تطوير قطاع النقل بصفة عامة، والسكة الحديد بصفة خاصة من أهم الأولويات لعمل اللجنة، بهدف الحد من حوادث القطارات، والتي كان آخرها سقوط أكثر من 20 مواطنا ضحية جراء حريق محطة مصر، في فبراير الماضي، وبسبب تلك الحادثة استقال وزير النقل السابق الدكتور هشام عرفات، وخلفه الفريق كامل الوزير لتولي حقيبة النقل في الحكومة. 55 مليار جنيه لتطوير السكة الحديد وأعلن وزير النقل السابق، الدكتور هشام عرفات، أن الحكومة تُنفذ أكبر مشروع لتطوير السكة الحديد بتكلفة 55 مليار جنيه، مشيرًا إلى أن الحكومة فتحت الباب أمام القطاع الخاص للعمل في إنشاء خطوط جديدة. وأضاف وزير النقل السابق، خلال كلمته أمام مؤتمر السكك الحديدية في الشرق الأوسط، في دولة الإمارات، العام الماضي، أن الحكومة المصرية تنفذ عددا من مشروعات الأنفاق تصل تكلفتها إلى 120 مليار جنيه، وتشمل استكمال الخط الثالث للمترو، والذي يعد الأطول والأضخم في الشرق الأوسط، وتبلغ تكلفته فقط نحو 90 مليار جنيه، وتبلغ أطواله 48 كيلو مترا، منها 27 محطة نفقية، و12 سطحية، ويستوعب نحو 4 ملايين راكب، مشيرًا إلى أنه بانتهاء خطوط المترو الستة ستصل أطوال المترو إلى 100 كيلو متر. وزير الكهرباء، واصل تصريحاته فيما يخص عمل اللجنة، قائلًا: "تم الاتفاق على تشكيل مجموعة عمل لكل وزارة لوضع برنامج زمنى دقيق لكل مشروع، وسيتم عقد الاجتماع الوزاري مرة شهريا وذلك لمتابعة ما يتم تنفيذه بدقة واستعراض حجم تطور الأعمال ومتابعتها لإيجاد حلول لأية معوقات تحول دون التنفيذ طبقا للجداول الزمنية المعدة لذلك".