الأتوبيس الكهربائي ينطلق بالإسكندرية.. تعرف عليه

الأتوبيس الكهربائي.. تسعى الدولة من خلاله لمواجهة التلوث البيئي والتغيرات المناخية وتقليل الاعتماد على المواد البترولية خاصة بعد ارتفاع أسعارها بشكل كبير
أعلنت محافظة الإسكندرية، وصول أول أتوبيس يعمل بالكهرباء لتشغيله واختباره ضمن منظومة النقل الداخلي بالمحافظة، على أن تتم تجربته لمدة 3 أشهر، من خلال الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية وكلية الفنون العسكرية ووزارة البيئة، وفي حالة نجاحه سيتم استيراد نحو 14 أتوبيسا آخر. فلماذا تم اللجوء للأتوبيسات الكهربائية؟، وما هي مواصفاته وإمكاناته؟، وكيف يعمل؟، وما هي الشركة الموردة له؟، وكم سعره؟، وهل يضم خدمات إضافية، أم لا؟، وما هو العمر الافتراضي له والضمان لأجزائه؟.
الأتوبيسات الكهربائية يتم الاعتماد عليها كمحاولة لمواجهة التلوث البيئى، حيث عوادم تحتوى على أول وثانى أكسيد الكروبون وأكاسيد النيتروجين الملوثة للجو وأكاسيد الكبريت السامة، بالإضافة إلى تقليل استنزاف موارد الدولة من المواد البترولية، وصولاً إلى دعم وتطوير وتحسين أنظمة النقل العام.يتميز الأتوبيس الكهربائى
الأتوبيسات الكهربائية يتم الاعتماد عليها كمحاولة لمواجهة التلوث البيئى، حيث عوادم تحتوى على أول وثانى أكسيد الكروبون وأكاسيد النيتروجين الملوثة للجو وأكاسيد الكبريت السامة، بالإضافة إلى تقليل استنزاف موارد الدولة من المواد البترولية، وصولاً إلى دعم وتطوير وتحسين أنظمة النقل العام.
يتميز الأتوبيس الكهربائى الذي بدأ تشغيله بالإسكندرية، بسعته الكبيرة، حيث يتسع ل90 راكبًا، وتصل السرعة القصوى له إلى 80 كم فى الساعة، وقوة محركه تبلغ 300 كيلو وات -420 حصانًا.
يستطيع قطع مسافة تصل ل250 كيلومترا في حالة عدم استخدام التكييف، ونحو 210 كيلومترات باستخدام التكييف، ويحتاج من 3 إلى 4 ساعات لإعادة شحن المحرك والدائرة المساعدة 24 فولت، وتبلغ قدرة البطاريات 324 كيلو وات فى الساعة، وتعمل لمدة 8 سنوات، وتصل فترة الضمان للأتوبيس 3 سنوات أو 300000 كيلو متر.
لكن اللافت أن العمر الافتراضي للشاسيه والهيكل 7 سنوات فقط، كما أن نظام القدرة يشمل المحركات الكهربائية والأجزاء والملحقات الكهربائية عمرها الافتراضى 5 سنوات.
وفيما يخص الكماليات، فهو يحتوي على نظام تتبع، وتكييف ومجهز لاستقبال أبنائنا من ذوى الاحتياجات الخاصة، كما أنه مزود بنظام wifi، موضحا أن إنشاء منظومة نقل جماعى جيدة ومتطورة من الضروريات التى تحتاج إليها المدينة.
وكانت الهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الإسكندرية، قد أعلنت عن مناقصة عامة عالمية لتوريد 15 أتوبيسًا يعمل بالكهرباء، وقد اشترت 17 شركة عالمية كراسة الشروط، وتقدمت منها خمس شركات بالعروض فى المناقصة، وبعد الانتهاء من البت الفنى والمالى طبقا للقانون رقم 89 لسنة 1998 الخاص بالمناقصات والمزايدات ولائحته التنفيذية، وتمت الترسية على الشركة الصينية بتاريخ 31 أكتوبر 2017، ووكيلها المصرى الشركة الهندسية لصناعة السيارات، وذلك لتوريد 15 أتوبيسًا يعمل بالكامل بالكهرباء.
والسيارة الكهربائية هي السيارة التي تعمل باستخدام الطاقة الكهربائية، وهنالك العديد من التطبيقات لتصميمها وأحد هذه التطبيقات يتم باستبدال المحرك الأصلي للسيارة، ووضع محرك كهربائي مكانة وهي أسهل الطرق للتحول من البترول للكهرباء مع المحافظة علي المكونات الأخرى للسيارة ويتم تزويد المحرك بالطاقة اللازمة عن طريق بطاريات تخزين التيارالكربائي. وتختلف السيارة الكهربائية عن المركبة الكهربائية بأنها سيارات خاصة للأشخاص، أما العربة أو المركبة الكهربائية فهي للاستخدام الصناعي أو نقل الأشخاص في إطار النقل العام.
وتعتمد تصميمات السيارة الكهربائية على محرك يعمل بالكهرباء ،ونظام تحكم كهربائي، وبطارية قوية يمكن إعادة شحنها مع المحافظة على خفض وزنها وجعل سعرها في متناول المشتري. وتعتبر السيارة الكهربائية أنسب من سيارات محرك الاحتراق الداخلي من ناحية المحافظة على البيئة حيث لا ينتج عنها مخلفات ضارة بالبيئة.
وبعض السيارات الاختيارية التي صنعت بعد عام 2000 استطاعت السير بسرعات تبلغ 210 كيلومترات في الساعة، وأخرى تستطيع السير مسافة 400 كيلومتر، ولكنها تجريبية ولا تصلح للاستعمال الشخصي العادي نظرا لارتفاع ثمنها وثقل بطاريتها.
كما أن إعادة شحن تلك السيارة يستغرق 8 ساعات، وهذا وقت طويل. وبدأت بعض شركات السيارات العالمية في إنتاج السيارة الكهربائية بعد عام 2005 وعرضها للبيع، إلا أن بطاريتها لا زالت مرتفعة السعر.