«بيجو» و«رينو».. هذه الثنائيات الفرنسية يعشقها المصريون

دائمًا ما تتمتع السيارات الفرنسية بإقبال شريحة كبيرة من الجمهور المحب للصناعة الناعمة والقوية في مصر، خاصة وأن أسعار إصدارات بيجو ورينو، لم تشهد نفس معدلات الارتفاع التي حققتها نظيراتها الكورية لهيونداي وكيا.
وفي هذا السياق، نستعرض مجموعة من أهم الثنائيات الفرنسية التي تتمتع بثقة واضحة في السوق المصري.
بيجو 301 ورينو لوجان
بيجو 301 هي سيارة سيدان متوسطة الحجم، وهي امتداد للسيارة التي ظهرت لأول مرة عام 2012، ومزودة بمحرك 1600 سي سي أربعة سلندر، ويعطي قوة مقدارها 115 حصان، وتتوافر بناقل حركة أوتوماتيك ومانيوال تبعًا للباقة المقدمة، وتصدر بيجو 301 في مصر بثلاث باقات، الأولى بناقل حركة مانيوال، والثانية بناقل حركة أوتوماتيك، والباقة الأخيرة "Highline” بناقل حركة أوتوماتيك، جميعها مزود بأنظمة الأمان للمكابح مثل نظام مانع للانزلاق "ABS” ونظام التوزيع الإلكتروني للمكابح "EBD” ونظام مكابح الطواريء "EBA”، كما تتمتع النسخة "Highline” ببعض الكماليات مثل عجلة القيادة متععدة الوظائف والجنوط الرياضية وغيرها.
أما رينو لوجان فهي سيارة سيدان متوسطة الحجم، تنتمي للجيل الثاني للسيارة التي ظهرت لأول مرة عام 2004، ومزودة بمحرك 1600 سي سي أربعة سلندر، ويوجد إصدارين، الأول بقوة 90 حصان، والثاني 110 حصان، بإمكانية امتلاناقل حركة مانيوال 5 سرعات، أو أوتوماتيك خمس سرعات، وتصدر السيارة مزودة بأنظمة أمان للمكابح، مثل نظام مانع للانزلاق "ABS” ونظام التوزيع الإلكتروني للمكابح "EBD”، كما أنها تصدر في مصر بثلاث باقات مع إمكانية الحصول على ناقل حركة أوتوماتيك في كل منها، إضافة إلى وجود كشافات إضاءة نهارية مضاء باستمرار، مع تميز للباقة الثالثة ببعض الكماليات مثل مثبت السرعة والجنوط الرياضية وغيرها.
بيجو 308 ورينو سانديرو
بيجو 308 سيارة ذات خمس أبواب "هاتشباك"، تنتمي للجيل لأول أجيال السيارة التي ظهرت لأول مرة عام 2012، ومزودة بمحرك 1600 سي سي أربعة سلندر، ويعطي قوة مقدارها 120 حصان، بناقل حركة أوتوماتيك ذو 4 سرعات، وتصدر بباقة وحيدة داخل مصر، مزودة بأنظمة أمان للمكابح مثل نظام مانع للانزلاق "ABS” ونظام التوزيع الإلكتروني للمكابح "EBD”، إضافة إلى كشافات الإضاءة النهارية ومثبت السرعة وغيرها.
أما رينو سانديرو، فهي سيارة ذات خمس أبواب "هاشتباك" متوسطة الحجم، تنتمي للجيل الثاني للسيارة التي أنتجت لأول مرة عام 2007، ومزودة بمحرك 1600 سي سي أربعة سلندر، يعطي قوة مقدارها 110 حصان، بناقل حركة أوتوماتيك ذو أربع سرعات، كما تصدر مزودة بأنظمة الأمان والسلامة خاصة بالمكابح، مثل مانع الانزلاق "ABS” ونظام "BAS” للمساعدة في الفرملة، إضافة إلى كشافات الإضاءة النهارية المستمرة، وتتوافر السيارة في مصر بباقتين، هما "Expression” و"Comfort” تختلفان في تحتوي على عدد من الكماليات مثل مقاس الإطارات وحساسات الركن الخلفية وغيرها.
بيجو 3008 ورينو داستر
بيجو 3008 هي سيارة كروس أوفر، كشفت عنها الشركة الفرنسية لأول مرة عام 2008، ومزودة بمحرك بسعة 1600 سي سي أربعة سلندر، ويعطي قوة مقدارها 163 حصان، بناقل حركة أوتماتيك ذو ست سرعات، وتصدر في مصر بباقتين، وهما "Active” و"Allure”، وكلاهما مزودين بأنظمة أمان للمكابح مثل، نظام مانع الانغلاق "ABS” ونظام التوزيع الإلكتروني للمكابح "EBD” ونظام الثبات الإلكتروني "ESP” ونظام مانع الانزلاق "ASR” ونظام المساعدة على الكبح الفجائى "AFU” ونظام مراقبة الاستقرار الدينامية "CDS”، وتتميز "Allure” بعدد من الكماليات مثل حساسات الركن وشاشات عرض لسرعة السيارة "ديجيتال" وحساس المطر وآخر للإضاءة وغيرها.
أما داستر، فهي سيارة رياضية متعددة المهام "SUV”، وتنتمي للجيل الثاني للسيارة التي ظهرت في عام 2009، ومزودة بمحرك 1600 سي سي أربعة سلندر، يعطي قوة 105 حصان، بناقل أوتوماتيك ذو خمس سرعات للدفع الثنائي، وست سرعات للدفع الرباعي، كما تصدر مزودة بأنظمة أمان خاصة بالمكابح مثل، مثل مانع الانزلاق "ABS” ونظان التوزيع الإلكتروني للمكابح"EBD” ونظام "BAS” للمساعدة في الفرملة، إضافة إلى كشافات الإضاءة النهارية المستمرة، وتصدر السيارة في مصر بباقتين فقط إحداهما دفع ثنائي والأخرى دفع رباعي، ويختلفان فقط في بعض الكماليات.