هيئة موانىء البحر الأحمر تنفي إغلاق ميناء«السخنة»

نفت هيئة موانىء البحر الاحمر ما يتردد حول قيام شركة الموانئ العالمية«موانىء دبى» إغلاقها لميناء العين السخنة جراء إضراب العمال، مؤكدة على تراجع معدلات العمل بنسبة تصل الى 80% .

وأكد اللواء «محمد عبد القادر جاب الله» رئيس مجلس إدارة هيئة موانىء البحر الأحمر فى تصريحات لوكالة أنباء الشرق الأوسط اليوم الجمعة، إستمرار العمل بميناء العين السخنة، ولكن بمعدلات أقل من الطبيعية بنسبة تصل إلى 80% وبحجم خسائر يصل إلى مليون دولار يوميا.

وأوضح أن المعدلات الطبيعية للعمل للميناء من الشحن والتفريغ تصل إلى 25-30 حاوية فى الساعة، طبقا لمقررات العالمية، فيما وصلت بعد تراجع معدلات العمل إلى1-3 حاوية في الساعة.

وأضاف أن مطالب العمال تتلخص فى مطلبين أساسين، الأول هو صرف بدل مخاطر وليس زيادة الحوافز، كما تردد فى بعض المواقع الإخبارية، فيما يتلخص المطلب الثانى فى إعادة هيكلة الهيكل الوظيفي للشركة.

وأفاد رئيس موانىء البحر الأحمر أنه بالنسبة للمطلب الأول فقد إجتمعت إدارة موانىء دبى بمصر بمندوبين لوزارة القوى العاملة بشأن تحديد بدل مخاطر مناسب للعمال، وهو ما يجري تحديده من قبل وزارة القوى العاملة.

وقال جاب الله «إن إدارة موانىء دبى بمصر قررت الإعلان عن الهيكل الوظيفي الجديد في 26 سبتمبر الجارى، الأمر الذي يؤكد جدية إدارة موانىء دبى فى تطوير أداء العمل، وأنه جاري التفاوض مع العمال في ميناء العين السخنة بحضور مندوبين من هيئة موانىء البحر الاحمر»، مشيرا إلى ان معدل إيرادات الجمارك الداخلة من ميناء السخنة يصل إلى1.3مليار جنيه فى العام.

ويشار إلى أن شركة الموانئ العالمية«موانىء دبى» حاصلة على حق إمتياز إدارة وتشغيل ميناء العين السخنة، وهو أحد الموانىء التابعة لهيئة موانىء البحر الاحمر.