45 دقيقة «عذاب في المترو» تكشف إخفاق الحكومة

45 دقيقة فقط، كانت كفيلة لكشف أداء وزيري النقل، هاني ضاحي والكهرباء، محمد شاكر، في حكومة المهندس إبراهيم محلب، ففي حوالي الساعة التاسعة والنصف من صباح اليوم الثلاثاء، توقفت حركة قطارات المترو بالخط الأول "المرج - حلون" بشكل كلي، نتيجة انقطاع التيار الكهربائي من محطة طرة البلد المغذية للخط الأول "من حلوان حتى محطة الشهداء"، ما أدى إلى ازدحام شديد داخل محطات المترو وعلى الأرصفة بين محطتي غمرة والشهداء؛ وما دفع المئات من الركاب إلى تحطيم النوافذ، وفتح أبواب القطارات، والسير على القضبان للخروج من جحيم الزحام والحر وحالات الإغماءات المتكرره داخل انفاق المترو.
واستمرارًا لمسلسل التعتيم وعدم المكاشفة التى ينتهجها وزراء محلب، اكتفى الوزيرين بإجراء عدد من الاتصالات الهاتفية برؤساء الشركات التابعة لهم، لمعرفة حقيقة ما يجرى داخل شركة المترو وشركات الكهرباء، ولم يخرج أحدهما ليصرح لوسائل الإعلام المختلفة بحقيقة ما يجري، في الوقت الذي أعلن المتحدث الإعلامي باسم الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو ، توقف الحركة بالخط الأول للمترو في حوالي الساعة العاشرة من صباح اليوم ، أي بعد 30 دقيقة من توقف الحركة مباشرة.
وقال المتحدث الرسمي، أحمد عبد الهادي، إنَّ شركة الكهرباء قطعت التيار الكهربائي عن محطه توزيع كهرباء طرة، المسؤولة عن تغذية النصف الثاني من الخط الأول للمترو، الذي يمتد من محطة الشهداء وحتى محطة حلوان".
وأوضح عبد الهادي، فى بيان، أن الحركه توقفت حوالى الساعة 10 صباحًا في الاتجاهين من الشهداء وحتى حلوان في الاتجاهين، مناشدًا "الكهرباء" سرعة عودة التيار للمرفق الذي يخدم أكثر من 3 ملايين مواطن، ويعتبر العمود الفقري لحركة النقل والمواصلات داخل القاهرة الكبرى.
وفي 10.45 صباحًا، خرج علينا المتحدث الرسمي مرة أخرى، ليعلن استئناف حركة قطارات الخط الأول بعد عودة التيار الكهربائي، أي بعد نحو 45 دقيقة من قطع الكهرباء عن المترو، مؤكدًا أن حركة القطارات عادت لطبيعتها بعد انقطاع دام 30 دقيقة بعد عودة التيار الكهربائي إلى محطه كهرباء طرة، لافتًا إلى انتظام الحركة بشكل كامل، و عودة حركة تداول الركاب إلى طبيعتها بعد تعشيق التيار في محطه طرة.
ومن جانبه أكد المهندس على الفضالي، رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، أن حركة القطارات بالخط الاول تعطلت نتيجة فصل التيار الكهربائي من محطة الضغط العالى "66" كيلو ، منذ الساعة 9.45 من صباح الثلاثاء، لافتًا إلى أنه تم فصل محطات المعدلات الخاصة بالمترو من اول محطة حلوان الى محطة طرة البلد.
وأوضح رئيس شركة المترو، ل"التحرير"، أن الحركة تعطلت بشكل جزئي من محطة طرة البلد حتى محطة سرايا القبه، حيث كانت هناك محطات "متغذية" ومحطات خارج التغذية، ما اضطرنا إلى تدوير الحركة من محطة دار السلام حتى محطة المرج الجديدة، مردفًا أن الحركة بدأت في الانتظام، بعد 45 دقيقة من الفصل، واستطرد "المشكلة مش عندنا إحنا، عند وزارة الكهرباء، ودي المرة الثانية اللي تقطع فيها الكهرباء عن المترو منذ السنة الماضية".
وأشار الفضالي إلى التكدس الشديد للركاب على الأرصفة بعد عودة الحركة، لوجود تباعد في زمن التقاطر بين القطارات بسبب الزحام الشديد بالمحطات والارتباك الذى سببه انقطاع التيار الكهربائى.
وعلى جانب اخر، أعلن أنه سيتم تشغيل القطار المكيف الثالث الجديد بالخط الأول قبل نهاية الشهر الجاري، بعد انتهاء تجارب التشغيل والاختبارات عليه، مبيّنًا أنه يجرى حاليًا الانتهاء من الاختبارات على هذا القطار داخل مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع ضمن التعاقد المبرم مع شركة هونداى روتم الكورية لتصنيع وتوريد 20 قطارا مكيفا للخط الأول بتكلفة 2.2 مليار جنيه بالاشتراك مع سيماف.