ولد هانز يواكيم أوهين، مهندس الطيران الألماني، والذي قام بتصميم أول محرك نفاث في العالم في الرابع عشر من ديسمبر 1911، في مدينة ديساو في ألمانيا، وكان الإبن الأكبر لوالده يواكيم أوهين الطبيب ولديه أخ يصغره بعشر سنوات. بعد تخرجه من المدرسة الثانوية، درس أوهين الهندسة والفيزياء في غوتن، وكان يحلم بصناعة المحركات النفاثة، ثم بعد ذلك حصل علي الدكتوراه من جامعة غوتنغن، ثم عين مساعدًا لهوغو فون بول، مدير المعهد الفيزيائي هناك، بعد ذلك طلب أرنست هنكل أحد كبار مصنعي الطائرات، في ذلك الوقت من الجامعة ترشيح أحد الأفراد لمساعدته في تصميم طائرة جديدة. قامت الجامعة، بترشيح هانز أوهين لمساعدة أرنست للقيام بهذه المهمة، وكان أوهان يقوم بإجراء اختبارات لتصنيع محرك نفاث وقد حاول إقناع هنكل بالفكرة إلى أن اقتنع، وانضم هانز فيما بعد لشركة "هنكل" عام 1936، وكان هنكل قد قام بشراء مصنع "هيرت" للمحركات وخصص هنكل قسمًا خاصًا لأوهين، ومسئول الميكانيك ماكس هان، الذين قاموا بإنتاج أول محرك Hes1 في سبتمبر 1973، باستخدام الهيدروجين كوقود يضخ تحت ضغط خارجي، بعد ذلك قاموا بتطوير التصميم، وصناعة أول طائرة تعمل بالمحرك وذلك في 27 أغسطس 1939، وحلقت هذه الطائرة في الفضاء على يد الطيار إيريك وارسيز، وكانت هذه الطائرة هي أول طائرة في العالم تطير باستخدام المحرك النفاث. استمر أوهين، في تطوير وتحسين المحرك حتى استطاع أن يستخدم الطرد المركزي في تدفق المحرك النفاث فيما بعد، جلب أوهان معه اختراعه وسافر الولاياتالمتحدةالأمريكية، وقام بتدعيمهم في تطوير بناء الطائرات حتى تم تعينه 1956، مدير لمختبر أبحاث الطيران للقوات الجوية، ثم بعد ذلك في عام 1975 تم ترقيته إلي كبير المطورين. حصل أوهين، على جائزة العلوم والتكنولوجيا من أمريكا، كما حصل على جائزة المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية، وقد دعت مدينة روروستوك مطار باسمه تقديرًا لعمله الرائد في مجال الطائرات.