التموين: الانتهاء من المركز اللوجيستي خلال عامين بتكلفة 15 مليار جنيه

استمع المهندس إبراهيم محلب، إلى مسئولي ميناء دمياط، الذين تقدموا بعرض عن تاريخ إنشاء ميناء دمياط، وجهود تطويره، والمشروعات المستقبلية به، والمتضمنة محطات بضائع عامة، وصب سائل، وحبوب، ومحطة تداول بيتومين، وأخرى لتداول مواد بتروكيماوية، بالإضافة إلى التوسعات المستقبلية بالميناء.
وخلال خروجه من الميناء، رحب العاملون برئيس الوزراء، ووجهوا له الشكر على الجهود التى يقوم بها، فتوجه لهم بالشكر على تبرعهم بمليون جنيه لصندوق تحيا مصر، فأكد العاملون أنهم يقفون جميعًا خلف الجيش فى جهوده لتأمين البلاد.
واستقل رئيس الوزراء، ومرافقوه إحدى القاطرات، وقام بجولة ميدانية، استمع خلالها إلى شرح عن جهود تطوير الميناء.
وتفقد محلب، المنطقة المخصصة لإقامة مشروع المنطقة اللوجستية بدمياط، والمقرر له أن يشكل نقطة إنطلاق لتحويل مصر إلى مركز لوجيستى عالمى للغلال والسلع الغذائية.
واستمع رئيس الوزراء إلى عرض من وزير التموين والتجارة الداخلية خالد حنفي، تناول فيه الدراسات الخاصة بالمشروع، الهادفة إلى إنشاء البنية الأساسية اللازمة لتحويل مصر، إلى مركز عالمى لتداول وتخزين وممارسة الأنشطة اللوجيستية والأنشطة الفنية المضافة من خلال التصنيع والتغليف والتعبئة للحبوب، والبذور المنتجة للزيوت، والزيوت غير المكررة، والسكر الخام، والمواد الغذائية ذات الطابع الاستراتيجى، مما يسهم فى تحقيق الأمن الغذائى للدولة ودول المنطقة، بحيث يتم ذلك من خلال تجميع هذه الأنشطة فى مراكز متميزة ذات مستوى عالمى فى الإنشاءات والتجهيزات والإدارة تماثل المستويات العالمية.
وزير التموين: تكلفة المشروع حوالي 15 مليار جنيه.. والانتهاء منه خلال عامين
وأشار الوزير إلى التكاليف المبدئية للمشروع، البالغة حوالى 15 مليار جنيه، بخلاف المصانع التى سيتم إنشاؤها، وستكون هناك شراكات مع مستثمرين من دول مختلفة، موضحا أنه تم الترويج للمشروع، الذي لاقى إقبالا كبيرا، مشيرا إلى إنه من المنتظر أن ينتهى العمل به خلال عامين، وفقا لتكليفات الرئيس، وهناك لجنة برئاسة رئيس الوزراء، تتولى متابعة التنفيذ.
وزير التموين: المركز اللوجيستي على مساحة 3.35 مليون متر مسطح
واستعرض وزير التموين، المكونات الهندسية لمشروع دمياط الذى يعد أهم موقع يمكن البدء به حالياً، حيث يبلغ إجمالى مساحة المشروع المقترح 3.35 مليون متر مسطح، منها 0.560 مليون متر داخل حدود ميناء دمياط الحالى، والباقى2.79 مليون متر مسطح جزء من منطقة صناعية غير مستغلة تقع شمال شرق الميناء تابعة لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، مضيفًا أن المشروع يشمل إعادة تخطيط منطقة الغلال داخل الميناء وفصلها كمحطة تخصصية متكاملة وزيادة سعتها التخزينية، وربطها بطريق سيارات (كوبرى)، وخطوط سيور ناقلة للغلال بمنطقة التصنيع والتخزين متوسط الأجل المقترحة شرق الميناء، وإنشاء أسوار وبوابات وبنية أساسية ومرافق لمنطقة التصنيع والتخزين، وضمها إلى المنطقة الجمركية لميناء دمياط لممارسة الأنشطة اللوجيستية والتصنيعية والتخزينية داخل الدائرة الجمركية.
وزير التموين: رصيفين بحريين لاستقبال السفن العملاقة الناقلة للحبوب
وأضاف وزير التموين، أن المشروع يشمل إضافة رصيفين بحرى بطول 650 – 700 متر بشمال المشروع، وبعمق 17 مترًا لاستقبال السفن العملاقة الناقلة للحبوب حتى 150 ألف طن، ورصيف نهري جديد بطول 1200 متر وعمق5-6 أمتار، وتجهيز كافة المعدات الخاصة بها، كما أن المشروع يشمل أيضاً إنشاء صوامع وقباب تخزينية حديثة ل 3 مناطق تخزينية بطاقة إجمالية 7.5 مليون طن تحقق مضاعفة الطاقة الاستيعابية للموانىء المصرية الحالية ثلاث مرات من 2.5 مليون طن حالياً إلى 10 ملايين طن على مستوى جمهورية مصر العربية.
وأكد وزير التموين، أن المشروع يعتمد على أنظمة تكنولوجية متقدمه لربط كافة عناصره البحرية والتخزينية والصناعية بسيور نقل غلال، ومعدات حديثة تخفض التكلفة ولا تتطلب النقل المتكرر، وتحقق حجم تداول داخلى لا يقل عن 16000 طن / ساعة، بما يحقق توفيرًا كبيرًا فى التكلفة عن النمط التقليدى فى نقل الغلال وتخزينها وتصنيعها حاليًا، ويشمل المشروع نظامًا إلكترونيًا متكاملًا للمراقبة والسيطرة وإدارة العمليات البحرية والشحن والتوزيع والفحص والإفراج الجمركى.
خالد حنفي: 5 مناطق استثمارية صناعية للغلال والسلع الغذائية
وأوضح وزير التموين، أن المشروع يشمل إنشاء 5 مناطق إستثمارية صناعية للغلال والسلع الغذائية باجمالى مساحة 1.7 مليون متر مسطح وهم منطقة صناعية للمطاحن ولانتاج الدقيق الفاخر للاستهلاك المحلى والتصدير، وأخرى لصناعات الصويا وتشمل الصناعات الغذائية وصناعات استخلاص الزيوت والاعلاف، والثالثة لصناعات الذرة وتشمل استخلاص الزيوت والنشا والفاركتوز، والرابعة خاصة بتكرير وتعبئة السكر، فيما تشمل المنطقة الخامسة صناعات تكميلية قائمة على الصناعات السابقة كالمكرونة والمعجنات والبرجر وصناعات غذائية متعددة، بالإضافة إلى تصنيع الأعلاف.
وزير التموين: حجم التداول المتوقع بالمشروع حوالي 65 مليون طن سنويًا
وأشار الوزير، إلى أن إجمالى حجم التداول المتوقع لأنظمة النقل متعددة الوسائط بالمشروع حوالى 65 مليون طن سنويًا، حيث سيرفع المشروع طاقة التداول البحرى السنوى للغلال والسلع الغذائية بميناء دمياط من 7-8 ملايين طن حاليًا إلى 40 مليون طن منها 12 مليون طن لإعادة التصدير المحلى والتجارة الإقليمية لبورصة الحبوب الإقليمية المتوقع إنشاؤها بمصر، كما أن هذا المشروع سيحقق عوائد اقتصادية واجتماعية وقومية كبيرة للاقتصاد القومى، وينشىء البنية الأساسية القومية لتتناسب مع المعايير العالمية، وعدد سكان مصر المتزايد، ويتم تحقيق العوائد المباشرة من إيرادات التداول البحري والنهرى والنقل البرى والسككى ل 65 مليون طن سنويا والتخزين والتبخير والإجراءات اللوجسيتية لما يقدر بحوالى 50 مليون طن/ شهر سنويًا، وكذلك إيرادات صناعات القيمة المضافة التى يشملها المشروع، وإيرادات التجارة الدولية فى الحبوب التى سيكون المشروع البنية الأساسية لها.
محلب يفتتح رصيفي البضائع العامة الجديدين بميناء دمياط
وافتتح المهندس إبراهيم محلب، خلال جولته اليوم الثلاثاء بدمياط، رصيفى البضائع العامة الجديدين 18، 19 بميناء دمياط ، واللذين يبلغ طولهما 429 مترا، بعمق يصل إلى 12 مترا، وبتكلفة تقدر بحوالى 142 مليون جنيه، ومن المتوقع أن يزيد عدد السفن الواردة بمقدار 300 سفينة سنوياً، وزيادة حجم البضائع المتداولة بمقدار مليون طن سنوياً، فضلاً عن زيادة الإيرادات المتوقعة نتيجة التشغيل بمقدار 30 مليون جنيه سنوياً، كما سيسهم الرصيفان فى القضاء على ظاهرة تكدس السفن بمنطقة الانتظار خارج الميناء.