ذكر اللواء إسماعيل النجدى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنه سيتم افتتاح محطة مترو السادات قبل بدء العام الدراسى الجديد، لتكون محطة تبادلية فقط تحت الأرض. وأعلن النجدى عن البدء فى حفر المرحلة الثالثة من الخط الثالث اعتباراً من أول مارس 2015 لمدة 3 سنوات. وأضاف فى تصريحات تلفزيونية، أن الهيئة تعاقدت على 20 قطارًا جديدًا، بجانب رفع كفاءة القطارات القديمة بدعم كورى ويابانى وفرنسى. وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن المرحلة الرابعة هى المرحلة الأخيرة من الخط الرابع للربط بين السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة، مؤكداً أنه سيتم تنفيذها على أعلى مستوى، وسيتم إطلاق اسم الرئيس السابق عدلى منصور، على محطة مدخل مدينة السلام وستكون أكبر محطة مترو تبادلية بناء على تعليمات الرئيس. وأكد أنه سيتم القضاء على ظاهرة انتشار الباعة الجائلين خلال الشهور القليلة المقبلة، لإعادة المظهر الحضارى لمحطات المترو، بجانب تطوير نظم المراقبة فى محطات المترو وداخل القطارات وتوفير بوابات للكشف عن المفرقعات.