أستون مارتن V12 زاجاتو .. للسباقات فقط

كشفت أستون مارتن عن موديل V12 زاجاتو الجديد وهو لسيارة خارقة مجهزة بمحرك V12 قام بإعادة تصميم هيكلها مركز زاتجاتو الإيطالي.
تجدر الإشارة إلي أن الشركة قامت قبل الكشف عن الموديل بتسريب بعض الرسوم التوضيحية للموديل وهي الرسوم التي أثارت ضجة بين عشاق السيارات الرياضية الفارهة. وفي واقع الأمر تأتي السيارة الجديدة احتفالاً بمرور 50 عاماً علي ظهور موديل أستون مارتن DB4 زاجاتو في عام 1961. واليوم تكشف كلتا الشركتين عن الموديل الجديد الذي أعاد إلي الأذهان هذا التعاون المثمر بين أحد أبرز صانعي السيارات الرياضية في العالم وأحد أشهر مراكز تصميم السيارات علي مستوي العالم.
سيظهر الموديل الجديد بطرازين الأول سيخصص للاستخدامات العادية والثاني لأغراض السباقات حيث ستنافس الأخيرة في سباق حلبة نوربورجرنج الذي يستمر لمدة 24 ساعة حين تنطلق فعالياته في الخامس والعشرين من الشهر الجاري.
أستعانت أستون مارتن بنسخة عادية من موديل V12 كوبيه وقامت بالتعاون مع مركز زاجاتو للتصميمات في إضافة هيكل خارجي مصنوع من الألومنيوم يحمل العديد من الملامح التصميمية المميزة لزاجاتو ومنها الكونتورات الخفيفة والسقف الذي يبدو كالفقاعة المزدوجة. وقالت الشركة أن هذا الهيكل لم يكن من السهل إنتاجه باستخدام الآلات بل قام المركز بدلاُ من ذلك باستخدام المعدات اليدوية معتمدأ علي مهارات الحرفيين والمصممين. وللتأكيد علي ذلك يكفي أن نذكر أن الجناح المامي وحده استخدم سبع قطع منفصلة مصنوعة من الألومنيوم.وتستخدم السيارة نفس التجهيزات التي يستخدمها موديل فانتادج العادي حيث تم تزويدها كما ذكرنا بمحرك V12 تبلغ سعته 6 لترات وتصل قوته إلي 510 حصان بينما يبلغ عزمه الأقصي 420 رطل قدم.
من المنتظر أن يتم تزويد النسخ الخاصة بسباقات التحمل من الموديل الجديد بأقفاص للحماية من الانقلاب علاوة علي خزان وقود كبير يسع لنحو 120 لتراً وفرامل مطورة ومخمدات صدمات يمكن إعادة ضبطها.
ويقول الرئيس التنفيذي لأستون مارتن أن اللغة التصميميه لزاجاتو تعد إضافة رائعة لخبرات الشركة التصميمية والهندسية. وبعد 50 عاماً من التعاون في مجال صناعة السيارات، أفرز هذا التعاون عن مجموعة من أفضل سيارات العالم. وبالطبع كان ينظر لمراكز التصميمات الإيطالية من 50 عاماًُ علي أنها الرائدة في مجال التصميمات الجديدة. وأضاف أن المهمة التي أوكلت إلي الشركة تتمثل في الخروج بسيارة تعد خليفة لتلك السيارات المبهرة التي تم إنتاجها من قبل. وتحقق ذلك بالفعل من خلال دمج تقنيات العصر الحديثة مع المهارات التقليدية الضرورية للخروج بمثل هذا النوع من السيارات الرياضية الفارهة والتي لا تنتج في أغلب الأحيان سوي بكميات محدودة.
حتي الآن تبدو استون مارتن حذزرة فيما يتعلق بالتصريحات الخاصة بحجم الإنتاج وموعده، حيث تقول الشركة أنها تدرس ردود فعل عشاق السيارات الرياضية الفارهة تجاه النموذج مع التخطيط لإنتاج الموديل بشكل فعلي في عام 2012. وتردد الكثير من المصادر المطلعة أنه سيتم بالفعل إنتاج كميات محدودة من هذا الموديل علي أن تخوض الشركة في مشروعات تعاون مع زاجاتو خلال الفترة المقبلة ستثمر عن مزيد من الموديلات التي ستنتج هي الأخري بكميات محدودة.