دينالي .. XTملامح مستقبل مركبات البيك أب الأمريكية

من خلال نموج دينالي XT أعطتنا جي إم سي التابعة لجنرال موتورز لمحة عن تصميماتها المستقبلية في وقت تسعي فيه الشركة إلي البحث في إمكانية طرح موديلات أخري مستوحاة من موديل شيفروليه كامارو القادم ومنها هذا النموذج الجديد الذي يمثل تصور جي إم سي لشاحنة مهجنة قد يتم طرحها في الأعوام المقبلة.
تقول الشركة أن للنموذج التصوري الجديد محرك متطور V8 سعة 4.9 لتر تبلغ قوته 326 حصانا ويمكنه العمل بخليط البنزين والأيثانول المعروف بإسم E85 كما يمكن في هذا النموذج إغلاق بعض السلندرات إن لم تستلزم الحاجة فتحها بهدف توفير إستهلاك الوقود بل يمكن أيضا للموديل السير بالطاقة الكهربية فقط عند السرعات المنخفضة.
ربما الأكثر أهمية في هذا النموذج هو إستخدام شاسيه زيتا الجديد الذي قامت شركة هولدن الأسترالية بتطويره وسيظهر هذا الشاسيه في سيارات جنرال موتورز الأخري العاملة بنظام الدفع الخلفي في أمريكا الشمالية.
أكدت جي إم سي أن النموذج المزود بأربعة أبواب إستخدم تركيب أخف وأقل إستهلاكا للوقود مقارنة بموديلات الشركة الحالية مضيفة أن الفضل يرجع لهولدن الأإسترالية في هذا التركيب المبتكر.
يعتمد النموذج علي قاعدة عجلات يبغ طولها 123.4بوصة ويصل طول الصندوق الخلفي فيها إلي 55 بوصة كما تسع المقصورة لأربعة أشخاص بالغين علاوة علي إمكانية طي المقاعد الخلفية كليا لزيادة المساحات المخصصة للأمتعة ويساعد علي ذلك وجود بوابة بين الصندوق والمقاعد يمكن نزعها.
وتقول الشركة أن الصندوق الخلفي يسع لحوالي 1100 رطلا كما يمكن للنموذج جر مقطورة يبلغ وزنها 3500 رطلا. وتعتمد دينالي XT علي عجلات يبلغ قطرها 23 بوصة وإطارات من إنتاج كومهو.
ولمزيد من الراحة للركب، تم تجهيز النموذج بنظام تعليق مستقل للعجلات الأربعة مكون من وصلات متعددة في المقدمة وأربع وصلات في المؤخرة علاوة علي قضيب إتزان مزدوج.
وفي المقصورة تبدو العدادات كما لو كانت طافية علي سطح التابلوه مع شاشة ذات حجم كبير للغاية وحليات معدنية ومقاعد مكسوة بالجلد ومطعمة بحليات أنيقة.