قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، إن عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM KERGUELEN، يعتبر دليلا على قدرة قناة السويس على استيعاب الأجيال الجديدة من سفن الحاويات. وعبرت السفينة المجرى الملاحى لقناة السويس فى أول رحلة لها منذ تدشينها فى مارس الماضى، بحمولة تصل إلى 18 ألف حاوية لتسجل اسمها ضمن أكبر خمس سفن ناقلة للحاويات فى العالم. وأضاف مميش للصحفيين من أعلى سطح السفينة "العالم يتجه إلى إنشاء السفن العملاقة وهناك ناقلات للحاويات وصلت إلى 20 ألف حاوية، وكان لزاما على هيئة قناة السويس أن تفكر فى المستقبل لعبور السفن العملاقة الجديدة. وذكر مميش: "السفينة دفعت 1.2 مليون دولار، وهذا ربح جيد يدخل فى خزانة الدولة وبعد الانتهاء من تعميق القناة الجديدة سنكون قادرين على استقبال أى عدد من السفن العملاقة". وتعمل هيئة قناة السويس على حفر مجرى ازدواجى للمجرى الملاحى بحفر تفريعة بطول 35 كيلو مترا بين نقطتى البلاح والدفرسوار، بجانب تعميق وتوسيع 37 كيلو متر بالتفريعات الغربية بالبحيرات المرة وجزيرة البلاح لتكوين ازدواج يسمح بعبور السفن فى اتجاهين فى توقيت واحد". وقال مصطفى خليل مدير عمليات شركة cma cgm للحاويات الفرنسية بمصر-" قناة السويس بمواصفاتها الحالية تستوعب أسطول نقل الحاويات بالكامل، ومع الانتهاء من حفر التوسعات بالقناة ستزيد القدرة الاستيعابية للقناة. وأضاف خليل "الشركة بصدد إنتاج ست سفن حاويات عملاقة تصل حمولتها إلى أكثر من 18 ألف حاوية، وخلال عام 2017 ستبدأ الشركة فى استلام سفينة تصل حمولتها إلى 20 ألفا و500 ألف حاوية ستكون الأكبر فى أسطول نقل الحاويات.