استمرار إضراب طياري «اير فرانس» رغم تعليق مشروع مثير للخلاف

رفض طيارو «اير فرانس»، الذين ينفذون إضرابا منذ 8 أيام، الإثنين، اقتراحا «أخيرا» لإدارة الشركة يقضي بالتعليق المؤقت لمشروع تطوير فرعها للأسعار المخفضة ترانسافيا في أوروبا الذي تسبب في هذا النزاع.
وانتقدت أبرز نقابة لطياري «إير فرانس»، النقابة الوطنية لطياري الخطوط الجوية «اير فرانس البا»، «تحريضا أخيرا» لرئيس المجموعة «إير فرانس-كا ال إم»، الكسندر جو جونياك، ووصفت هذا الإعلان بأنه «سحابة دخان لا تحل أي مشكلة».
وفي مقابلة مع صحيفة «لوموند»، طرح دو جونياك تعليقا «حتى نهاية السنة لمشروع انشاء فروع لترانسافيا في أورويا وخارج فرنسا وهولندا» باعتباره «اقتراحا أخيرا» لإنهاء إضراب «لا أساس له».
وقالت النقابة إن «الاطفائي المهووس بإطفاء الحرائق راهن على تراجع التعبئة بعد الأيام ال8 الأولى، لذلك فالدعوات إلى الإضراب لم تضعف. وبات يحاول إخماد الحريق من خلال النفخ في جمره».
وأضافت النقابة إن «هذا التحريض بعد 8 أيام من الإضراب والتحذيرات حول التهديدات بالاستعانة بمصادر خارجية ونقل الأنشطة للخارج التي تؤثر على وظائف الطيار في القانون الفرنسي، غير مقبول».
ومنذ 8 أيام، ما زال أكثر من نصف طائرات «اير فرانس» متوقفا في إطار هذا الإضراب، وهو الأطول منذ 1998، الذي يؤدي كما تقول الإدارة «إلى خسائر في الاستثمار يمكن إن تصل إلى 20 مليون يورو يوميا».
وكانت النقابة الوطنية لطياري الخطوط الجوية «اير فرانس البا» أعلنت السبت عن تمديد الإضراب حتى الجمعة 26 سبتمبر، ولم تستبعد استمراره إلى ما بعد هذا التاريخ إذا ما استمر «الوضع المأزوم».