• نتفاوض مع المركزى المصرى لنتمكن من تحويل أموالنا إلى الشركة بالإمارات قال عدنان كاظم نائب رئيس مجلس إدارة شركة طيران الامارات للتخطيط الاستراتيجى إن السوق المصرية من الأسواق الواعدة فى المنطقة، مشيرا إلى أن الشركة تستهدف تسيير 3 رحلات يوميا إلى مصر خلال الثلاث سنوات القادمة. وأضاف كاظم فى تصريحات خاصة ل (مال وأعمال) إن الشركة المملوكة بالكامل للحكومة الإماراتية، تضخ استثمارات فى السوق الأفريقية تقدر بنحو 7 مليارات دولار سنويا. وأشار إلى أن السوق المصرية أولى الأسواق فى أفريقيا التى قامت الشركة بتسيير رحلات إليها، وتابع: «بدأنا ب 3 رحلات أسبوعيا، وفى عام 2012 أصبح لدينا رحلتين يوميا، والآن أصبحوا 17 رحلة أسبوعيا». وبلغ معدل رحلات طيران الإمارات نحو 3600 رحلة فى الأسبوع، أى أكثر من 186 ألف رحلة خلال العام 2015، قطعت الطائرات خلالها ما يزيد على 824 مليون كيلومتر. وتجرى الشركة حاليا مفاوضات مع البنك المركزى، وفقا لكاظم، للسماح للشركة بتحويل المبالغ المالية للشركة فى السوق المصرية إلى الشركة فى الامارات، وتوقع نجاح المفاوضات خلال الأسابيع المقبلة، رافضا الإفصاح عن المبلغ. وحول تسيير رحلات جديدة بين الإمارات وشرم الشيخ والغردقة، قال كاظم: «ندرس تنفيذ الرحلات إلى وجهات جديدة، وفقا لدراسات السوق والطلب على تلك المدن وشرم الشيخ والغرقة من المدن التى نهتم بها» تقوم طيران الإمارات بتشغيل أسطول يتكون من 247 طائرة ذات البدن العريض من طرازات أيرباص وبوينج المختلفة يتضمن 230 طائرة لنقل الركاب و15 طائرة شحن، كما تسعى طيران الإمارات لإضافة نحو 256 طائرة جديدة إلى أسطولها بتكلفة تزيد على ال122 مليار دولار أمريكى . فى تسيير رحلات بين مصر والإمارات (A 380) وفيما يتعلق باستخدم الطائرة ايرباص. قال «مستعدون لتسيير الرحلات من خلالها فى أى وقت، ونتوقع استخدام الطائرة فى الرحلات إلى مصر خلال الفترة المقبل». ويشهد الطلب على الشحن الجوى فى مصر نموا متواصلا، وتوفر طيران الإمارات طاقة شحن بين القاهرة ودبى تزيد على 50 طنا فى كل اتجاه يوميا من خلال رحلات الركاب، بالإضافة إلى تشغيل الناقله رحلة شحن اسبوعيا بطاقة 100 طن. واحتلت طيران الإمارات مركز الصدارة مجددا باعتبارها العلامة التجارية الأعلى قيمة بين الناقلات الجوية على مستوى العالم، وذلك وفقا لتقرير «براند فاينانس غلوبال 500» لعام 2016، وهو تقرير سنوى مستقل معنى بتقييم العلامات التجارية. وحول موقف الشركة المالى، قال الكاظم إن السيولة لدى الشركة تقدر بحو 4.5 مليار دولار، ولا توجد أية مديونيات على الشركة. وتابع: «تساهم الشركة بنحو 30% من دخل الامارات سنويا». وأضاف ان الشركة تعد من أكبر الشركات العاملة فى هذا المجال على مستوى العام، مشيرا إلى أن الشركة تحقق سنويا أرباح تتراوح بين 10 إلى 15% منذ بداية عملها. وأرجع ذلك إلى الاستقرار السياسى والاقتصادى لدولة الإمارات التى تمتلك 100% من أسهم الشركة. وارتفعت قيمة العلامة التجارية للناقلة بنسبة 17% فى العام الماضى لتصل إلى 7.7 مليارات دولار أميركى. وهذا هو العام الخامس على التوالى الذى تتقدم فيه الناقلة بصورة مضطردة فى التصنيف العالمى لأبرز العلامات التجارية فى العالم، حيث احتلت المرتبة ال171 على قائمة أغلى العلامات التجارية فى العالم، متفوقة ب47 مركزا عن أقرب ناقلة جوية ضمن القائمة. وتضاعفت قيمة العلامة التجارية لطيران الإمارات أكثر من مرتين منذ عام 2009، حين ظهرت للمرة الأولى فى تقرير براند فاينانس غلوبال 500. وزاد عدد الركاب الذين نقلتهم طيران الإمارات منذ يناير 2015 على 51.3 مليون راكب، أى بنمو نسبته 9% عن الفترة ذاتها من السنة الفائتة. وبلغت عائدات مجموعة طيران الإمارات 46.1 مليار درهم (12.6 مليار دولار أميركي) عن الأشهر الستة الأولى من السنة المالية المنتهية فى 30 سبتمبر2015، بانخفاض نسبته 2.3% عن الفترة ذاتها من السنة الماضية التى بلغت خلالها العائدات 47.2 مليار درهم (12.9 مليار دولار)، وذلك نتيجة لتأثير قوة الدولار الأميركى على العملات الرئيسة الاخرى. وسجلت المجموعة أفضل أداء نصف سنوى حتى الآن، حيث بلغت الأرباح الصافية خلال النصف الأول 3.7 مليارات درهم (مليار دولار) بنمو نسبته 65% عن النصف الأول للسنة الماضية. وبلغت الأرصدة النقدية للمجموعة 14.8 مليار درهم (4 مليارات دولار) فى 30 سبتمبر2015 مقارنة مع 20 مليار درهم (5.5 مليارات دولار) فى 31 مارس 2015. وجاء التراجع فى قيمة الأرصدة النقدية بسبب قيام المجموعة بتمويل استثماراتها المتواصلة، وخاصة شراء طائرات جديدة ومشاريع أخرى للمجموعة متعلقة بالبنية الأساسية وعمليات تملك.