تواصل إحدى الشركات الخاصة المتعاقدة مع هيئة السكة الحديد، لليوم الثاني على التوالي، الأربعاء، عمليات رفع وإحلال الأوناش والعربات بمحطتي الخارجة وباريس بالوادي الجديد، وذلك بعدما قرر هيئة السكة الحديد، بإعادة تجديد وإستغلال العربات المتروكة منذ توقف قطار الوادي الجديد عن العمل. وقال المهندس أحمد عوض، مسؤول عمليات نقل الأوناش والعربات، والذي يتبع إحدى الشركات الخاصة، إن العمل مستمر بمحطة الخارجة وتم توفير شاحنات لنقل العربات التي تم إحلالها من خلال فنيين متخصصين، بالإضافة إلى تمهيد منطقة مجاورة للمحطة للتسهيل في عملية رفع وتحميل المعدات بالشاحنات، مشيرًا إلى أن العمل مستمرة لعدة أيام لحين الإنتهاء من عملية نقل كافة المحتويات من محطتي الخارجة وباريس. وفي نفس السياق، قال المهندس عبدالرحمن أحمد، مدير مشروع فوسفات أبوطرطور، «كنا نأمل أن يعاد تشغيل الخط مرة أخرى بدلًا من نقل الجرارات والعربات والأوناش، في ظل أن الخط أنشئ عام 1996 لخدمة مشروع نقل الفوسفات الخام من ميناء سفاجا، وكان ينقل في الرحلة الواحدة 1200 طن فوسفات، وبعد توقفه اعتمدنا على النقل البري، والتي لاتوازي قدرات السكة الحديد، مشيًرا إلى أن سرقة القضبان قضت على ممر كبير لتنمية المنطقة.