تطبيق منظومة «الشباك الواحد» فى الموانئ

أكد وزير النقل، هانى ضاحى، أن مصر بدأت خطوات منافسة الموانئ العالمية قد بدأت من خلال التوسعات موانئها وتطوير أدائها، مشيرا إلى سعى الوزارة زيادة حركة الحاويات فى منطقة تنمية محور قناة السويس بعد افتتاح القناة الجديدة بجانب القناة الجانبية وميناء شرق بورسعيد لترتفع من 3 إلى 6 ملايين حاوية، لزيادة القدرة التنافسية مع الموانئ العالمية فى أوروبا وآسيا.
وأوضح ضاحى، فى مؤتمر صحفى عُقد عقب الاجتماع الذى عقده الوزير مع وزيرى المالية، هانى قدرى، والتجارة والصناعة، منير فخرى عبدالنور، أمس، أن 60٪ من تجارة مصر من ميناء الإسكندرية، لكن هناك جهات متعددة مسئولة عن تلك الحركة، مما يؤدى إلى تأخر الإجراءات، لذا تم الاتفاق مع وزارتى المالية والتجارة والصناعة على تفعيل النظام الالكترونى للشباك الواحد.
وأشار إلى أن تطبيق المنظومة الجديدة سيقضى على التكدسات بالموانئ، خاصة أن النظام الحالى للفحص يتطلب أحيانا فحص المنتجات فى مدد تتجاوز عدة أيام، وهو الأمر الذى يحدث تكدسا، لافتا إلى أهمية إجراء عملية الربط الإلكترونى، واتخاذ إجراءات الإفراج عن الواردات من أول نقطة وصول حيث ستسهم هذه القرارات فى تبسيط عملية الإفراج وإنجازها فى أسرع وقت ممكن، بالتنسيق والتعاون بين كل الأجهزة المعنية وتوفير التبادل الآمن والسريع والدقيق للمعلومات داخل وخارج الموانئ.
من جانبه، أكد وزير التجارة والصناعة، فخرى عبدالنور، أن نصيب تجارة السلع الخارجية من الناتج المحلى القومى يبلغ حاليا 31%، وهى النسبة التى انخفضت من 42% فى 2010، مما تسبب فى تراجع ترتيب مصر عالميا.
وقال عبدالنور إن الأمل فى تطبيق هذه المنظومة لتسهيل حركة التجارة العالمية، وتنقية مناخ الأعمال فى مصر، ورفع ترتيبها عالميا وتشجيع المستثمرين على التجارة عبر موانئ مصر.
من جانبه أكد وزير المالية، قانى قدرى، أن تعديلات قانون الجمارك بجانب تطبيق منظومة الشباك الواحد ستعمل على الحفاظ على موارد الدولة، ورفع القدرة التنافسية للموانئ.