نجدى: مصر واليابان تمولان المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو

كشف رئيس الهيئة القومية للأنفاق اللواء إسماعيل نجدى ل«الشروق» عن أنه تم الاتفاق على تقسيم تمويل مشروع المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق بين مصر واليابان، ليتم بدء تنفيذه مع بداية العام المالى 2015/2016 فى إطار خطة وزارة النقل للبحث عن مصادر تمويل لجميع مشاريعها، ووافق البنك الدولى على تمويل مشروع ترام بين مصر الجديدة والقاهرة الجديدة بقرض ميسر تبلغ قيمته 4 مليارات جنيه، فى حين قرر وزير النقل إبراهيم الدميرى بدء تنفيذ 5 مشروعات قومية للحد من التكدس المرورى بالقاهرة الكبرى.
وأشار نجدى إلى أن تكلفة المرحلة تحتاج إلى 3.6 مليار دولار، ستقدم هيئة التعاون الدولى اليابانية «الجايكا» تمويلا قدره 1.2 مليار دولار، بينما تتولى الحكومة المصرية توفير تمويلات بقيمة 2.4 مليار دولار.
وفى سياق متصل، أوضحت مصادر مطلعة بوزارة النقل ل«الشروق» أن الوزارة تلقت منذ يومين موافقة من البنك الدولى لتمويل تنفيذ مشروع ترام بين مصر الجديدة والقاهرة الجديدة، على شكل قرض ميسر تبلغ قيمته 4 مليارات جنيه.
وأشارت المصادر إلى أن الوزارة تعيش حالة طوارئ بسبب قرار الوزير إبراهيم الدميرى بالبدء فى تنفيذ 5 مشروعات قومية، وهى المرحلتان الثالثة والرابعة من الخط الثالث للمترو والمرحلة الأولى من الخط الرابع، وخط سكة حديد «القاهرة العاشر من رمضان بلبيس» المكهرب، وأخيرا مشروع الترام، تنفيذا لخطة الوزارة للقضاء على التكدس المرورى الذى تعانى منه القاهرة الكبرى ويزداد مع مرور الوقت.