سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
مليار يورو من الاتحاد الأوروبى لتمويل المرحلة الرابعة لخط المترو الثالث الدميرى: تنفيذ خط سكة حديد مكهرب بين القاهرة والعاشر من رمضان وبلبيس فى يناير القادم
تلقت وزارة النقل مبلغ مليار يورو من الاتحاد الأوروبى لتمويل المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، بعد اعتماد مسار الخط بشكل نهائى ليمتد إلى 12 محطة من «الأهرام» بمصر الجديدة حتى موقف العاشر من رمضان بمدينة السلام، بطول 15.8 كم، وبدء التنفيذ الفورى لثلاث محطات من تلك المرحلة وهى «هارون وميدان هليوبوليس والألف مسكن»، للانتهاء من تنفيذ المرحلة خلال 5 سنوات. ويمتد مسار المرحلة الرابعة بالخط الثالث من محطة هارون حتى مطار القاهرة الدولى، مرورا بموقف العاشر من رمضان بالسلام عند تقاطع الطريق الدائرى مع طريق الإسماعيلية الصحراوى، وإنشاء محطة تبادلية فى موقف العاشر، على أن تخرج منها وصلة إلى مطار القاهرة الدولى. كما ستتصل هذه المحطة بخط السكة الحديد الذى سيتم إنشاؤه من المحطة التبادلية إلى مدينة العاشر من رمضان ثم إلى مدينة بلبيس بالشرقية، وستكون محطاته هى «هارون، ميدان هليوبولس، ألف مسكن، نادى الشمس، النزهة1، النزهة 2، قباء، عمر بن الخطاب، الحرفيين، السلام (موقف العاشر من رمضان)، الشهيد أحمد جلال، مطار القاهرة». وأكد وزير النقل، إبراهيم الدميرى، فى تصريحات خاصة ل«الشروق»، أن الوزارة حصلت على موافقة الاتحاد الأوروبى لتمويل المرحلة بأكملها بمبلغ 10 مليارات جنيه، وأن الوزارة تلقت مبلغ مليار يورو على هيئة قرض مُيسر من بنك الاستثمار الأوروبى والبنك الفرنسى الحكومى ووكالة التنمية الفرنسية. وفيما يتعلق بالمرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، أشار الدميرى إلى أنه سيتم العمل بها بعد شهرين أى فى أغسطس القادم، بعد اختيار الشركة الفائزة فى المناقصة التى طرحتها الوزارة منذ أيام لتنفيذ المرحلة خلال 5 سنوات كحد أقصى، والتى تمتد من العتبة حتى إمبابة وبولاق الدكرور بتكلفة إجمالية تصل إلى 930 مليون يورو يتحمل بنك الاستثمار الأوروبى ووكالة التنمية الفرنسية قيمة تمويلها. وفى سياق متصل، كشف وزير النقل عن قرار الوزارة بالبدء فى تنفيذ خط سكة حديد مكهرب بين القاهرة والعاشر من رمضان وبلبيس فى يناير القادم، بتمويل من الحكومة الصينية وتنفيذ شركة «افيك» القابضة الصينية، بتكلفة 800 مليون دولار. وأوضح الدميرى أن خط السكة الحديد يمتد من مدينة السلام ثم العبور والشروق ومدينة بدر وصولا لمدينة العاشر من رمضان ومنها يتجه إلى مدينة بلبيس، لافتا إلى أن تنفيذ الخط سيستغرق حوالى عامين ونصف العام.