وزير النقل: إنشاء خط سكة حديد جديد غرب الدلتا يعمل بالجر الكهربائي

قال المهندس إبراهيم الدميري، وزير النقل: إن مصر بحاجة إلى إدخال التكنولوجيا الحديثة في السكك الحديد المصرية مثل التي تم إدخالها والاستعانة بها في الكثير من دول العالم، مشيرًا إلى أن الوزارة تنشئ خط سكة حديد جديد غرب الدلتا بتمويل مصري يعمل بالجر الكهربائي بدلًا من الجر بالسولار.
وأوضح «الدميري»، في تصريحات هاتفية لبرنامج «صباح الخير يا مصر»، على التليفزيون المصري، الأحد، أن الوزارة تسعى للبحث عن مصادر تمويل غير تقليدية؛ من أجل إدخال هذه التكنولوجيا المتطورة إلى مصر، بجانب الاستعانة بالمصادر التقليدية وهي موازنة الدولة والقروض من البنك الدولي.
وأضاف الوزير، أن مصادر التمويل غير التقليدية تتمثل في إدخال مشروعات حديثة وبتكنولوجيا متطورة، ويتم طرحها على القطاع الخاص ومساهمة البنوك والمستثمرين، وطرحها أيضًا على الاكتتاب العام للمصريين، مشيرًا إلى أن الوزارة ستمول المشروعات غير التقليدية.
وأكد «الدميري»، أن تطوير منظومة السكك الحديد يتطلب تعظيم دور البنية الأساسية الحالية عن طريق صيانة قضبان القطارات ومحطاتها، ورفع كفاءة الجسور وتطوير العربات، مضيفًا أن الوزارة ستراعي البعد الاقتصادي لمحدود الدخل في تقديم الخدمات المختلفة، وستركز أيضًا على تقديم خدمة مميزة ومريحة وآمنة لهم.
وفيما يتعلق بمنظومة نقل البضائع عن طريق السكك الحديد، قال وزير النقل: إن الوزارة تعمل حاليًّا على إنشاء محطات متخصصة لنقل البضائع مجهزة لتشجيع نقل البضائع من خلال القطارات، مضيفًا أن الوزارة تعمل على أن تصل بحجم المنقول من البضائع في السكك الحديد إلى 15%، بدلًا من 2% فقط في الوقت الحالي.