مصر الحائرة مع (التوك توك)

القاهرة تعلن الحرب على المركبة (العجيبة).. والجيزة تفتح باب الترخيص

ما أمرها من حيرة.. تلك التى تضرب المسئولين المصريين فى التعامل مع «التوك توك».. فكم من مرة أعلن وزراء ومحافظون عن قرب تطهير شوارع المحروسة من هذه المركبة العجيبة لكن من دون صدى على الأرض لهذه التصريحات.. خاصة مع عدم حظر استيراده من الأساس، وكم من مرة أعلنوا أنهم سيفتحون باب الترخيص لها.. دون أن يتم ذلك فى معظم المحافظات.

وأخيرا وصل مسلسل الحيرة حيال «التوك توك» إلى إعلان محافظ القاهرة د. عبدالقوى خليفة عن «قطع رجل» هذه المركبة من شوارع العاصمة الأحد الماضى.. فيما أعلن محافظ الجيزة د. على عبدالرحمن استمرار إصدار تراخيص لها، باعتبار أنها «باتت أمرا واقعا، ويتعين علينا العمل على تقنينه».

وقال د. عبدالقوى خليفة ل«الشروق» إنه سيتم تفعيل قرار منع سير «التوك توك» فى جميع شوارع وميادين وأحياء القاهرة بعد أسبوع من صدور القرار الأحد الماضى، وذلك مهلة من المحافظة لأصحاب هذه المركبات، الذين لم يعرفوا بهذا القرار حتى الآن.

وأوضح المحافظ أنه تم التنسيق مع إدارة المرور بالقاهرة للبدء عقب انتهاء المدة المحددة فى مصادرة «التوك توك» ومن الشارع، ومازالت المحافظة تبحث هل ستكتفى المحافظة بتوقيع غرامة على أصحاب هذه المركبات، أم سيتم مصادرته بشكل نهائى.

وأكد على أنه لن يسمح بسير «التوك توك» فى شوارع القاهرة نهائيا ومنها المناطق العشوائية، وعلى من يريد العمل من خلاله أن يعمل به فى المحافظات التى تسمح بترخيصه مثل محافظتى الجيزة والقليوبية، مشيرا إلى أن معظم سائقيه من الأطفال، مما يمثل خطورة عليهم وعلى المواطنين، خاصة بعد انتشار الظاهرة وظهوره فى الميادين الرئيسية بالعاصمة بعد ثورة 25 يناير.

وأكد المحافظ أن حملات المرور ستبدأ فى المناطق التى سبب فيها «التوك توك» أزمة فى المرور مثل المرج وعين شمس والمطرية والمقطم والبساتين وحلوان.

وفى المقابل أعلن محافظ الجيزة د. على عبدالرحمن استمرار إصدار تراخيص مركبات «التوك توك» بالإدارة العامة للمرور بالمحافظة، للقضاء على عشوائية السير، قائلا «من الضرورى أن نتعامل مع الواقع وليس من الواقع إلغاء سير (التوك توك) بالجيزة التى بها قرى ومناطق ريفية ليس بها وسائل مواصلات».

أضاف المحافظ فى تصريح خاص ل«الشروق» أن حظر سير «التوك توك» فى الأماكن الحضرية بالمحافظة والشوارع الرئيسية قائلا «إن أى (توك توك) يسير فى الشوارع الرئيسية مثل الهرم وفيصل وجامعة الدول العربية وكورنيش النيل يصادر فورا».

وأشار عبدالرحمن إلى أن المحافظة اشترت 3 سيارات تستطيع تحميل 4 مركبات (توك توك) فى وقت واحد، ونقلها إلى منقطة تجميع السيارات المخالفة، وذلك فى حالات السير خارج خطوط السير الممنوحة للتوك توك المرخص، أو بالشوارع الرئيسية.

وأوضح المحافظ أنه حتى الآن تقدم عدد محدود من مالكى «التوك توك» للترخيص لتخصيص لهم لوحات معدنية مدون عليها رقم التوك توك لكى يمكن للإدارة العامة للمرور من التعامل مع أصحاب هذه المركبات بتحديد خطوط سير لهم وتحرير محاضر ضد المخالفين، مضيفا أن غالبية الذين يرفضون الترخيص يريدون أن يظلوا خارج القانون.

وأكد المحافظ أنه عندما يكون لدينا القدرة فى التعامل مع غير الملتزمين من أصحاب مركبات التوك توك سنقوم بمصادر كل المركبات المخالفة.

من جانبه قال مدير الإدارة العامة لمرور الجيزة اللواء فهمى الهلباوى إن عدد مركبات «التوك توك» المرخصة على مستوى المحافظة حوالى 5 آلاف، مشيرا إلى أنه منذ فتح باب الترخيص منذ 3 أشهر لم يتقدم أى شخص لترخيص توك توك.

وتشهد شوارع محافظة الجيزة حالة من الفوضى بسير «التوك التوك» فى كل الشوارع الرئيسية والأماكن المحظور السير بها، فى تحدٍ واضح لتطبيق القانون، بالإضافة إلى أن قائدى التوك توك من الصبية الذين لا يحملون رخص قيادة.

وأضاف مصدر مسئول بإدارة المرور أن السبب الرئيسى وراء فوضى «التوك توك» هو فتح باب الاستيراد، مؤكدا أنه فى حالة وقف الاستيراد فإن مركبات التوك التوك الموجودة ستهلك مع مرور الوقت.

قال نائب رئيس شعبة السيارات بغرفة القاهرة التجارية علاء السبع إن أعداد مركبات «التوك توك» لا يوجد بها حصر دقيق، وان اكبر الدول المصدرة لها هى دول شرق آسيا وعلى رأسها الصين والهند.

وقال أنور محمود الكمونى وهو احد كبار تجار «التوك توك» سابقا إن المستورد الوحيد لهذه المركبات، هو رءوف غبور حيث يقوم بالاستيراد ويوزع على الوكلاء المعتمدين.

وأوضح الكمونى أن القانون المصرى لا يجرم استيراد «التوك توك»، ما دام مطابقا للمواصفات، لكن المحافظات والأحياء لا تقوم بترخيصه.

وأشار إلى أن مدينة السنبلاوين هى أول مدينة مصرية دخلتها هذه المركبات، لأن هذه المدينة لا توجد بها طرق ممهدة.

ورفض الكثير من موزعى «التوك توك» الكلام حول أعداد هذه المركبات أو ضوابط استيرادها.