أسامة ربيع ينفي وجود خسائر بشرية وإصابات في نتائج فحص جنوح سفينة الغطس «RED ZED 1»

-ربيع: تعاملنا بشكل فوري مع جنوح سفينة الغطس.. والحادث لم يسفر عن أية خسائر

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن نتائج الفحص الشامل الذي أجرته لجنة تحقيقات الحوادث التابعة للهيئة عن جنوح سفينة الغطس "RED ZED 1"، أثبت عدم وجود أية خسائر بشرية أو إصابات، وسلامة السفينة بشكل عام مع وجود بعض التلفيات الجاري حصرها في موقع الحادث.
وأضاف "ربيع"، في بيان اليوم السبت، أن قناة السويس نجحت في التعامل باحترافية شديدة مع الموقف الطارئ، حيث تعرضت سفينة الغطس "RED ZED 1"، خلال عبورها للقناة ضمن قافلة الشمال، أمس الجمعة، لفقدان مفاجئ في منظومة التوجيه أدى إلى انحرافها بالكيلو متر 45 ترقيم القناة بموقع معدية الركاب بالقنطرة غرب.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس، أن الإجراءات التي اتخذتها الهيئة لإدارة الموقف الطارئ حالت دون وقوع اصطدام مؤثر برصيف المعدية، مشيرا إلى احترافية مرشدي القناة الذين تواجدوا على السفينة ونجاحهم في منع التصادم العمودي والمباشر بين بدن السفينة مع رصيف المعدية ليكون التصادم موازي لمنع حدوث أضرار جسيمة، بجانب الدور الاستباقي لمشرفي محطة إرشاد القنطرة بملاحظة انحراف السفينة عن خط سيرها وإبلاغ موقع معدية القنطرة بضرورة إخلاء الركاب، والوحدات البحرية بالموقع في وقت قياسي لمنع حدوث أية إصابات أو خسائر جسيمة.
وتابع أنه فور تلقي مركز مراقبة الملاحة، إخطارا بانحراف السفينة عن مسارها تحركت على الفور 3 قاطرات تابعة للهيئة وهي "مصر الجديدة ومساعد 4، وسويس1"؛ للتعامل مع الموقف الطارئ.
وأشار إلى أن القاطرات تمكنت من استعدال السفينة في موقعها وتأمينها بعد إصلاحها بمعرفة طاقمها والتحرك بمحاذاتها إلى منطقة البلاح ثم منطقة البحيرات الكبرى.
ونوه بأن قناة السويس تمتلك منظومة متكاملة لإدارة الأزمات تمكنها من التعامل السليم والفوري مع المواقف الطارئة والتعامل الأمثل مع الظروف والمواقف غير الاعتيادية، مشيدًا بكفاءة مرشدي القناة في التحكم وتأمين عبور سفن قافلة الجنوب حتى خروج السفينة إلى منطقة ازدواج القناة بالبلاح، بالتعاون مع مركز الحركة الرئيس ومركز مراقبة الملاحة الذي تحول لغرفة عمليات مركزية لإدارة الأزمة تتولى توجيه التعليمات، واتخاذ ما يلزم لتحرك الوحدات والقاطرات البحرية اللازمة لإدارة الأزمة والحفاظ على انتظام الملاحة في القناة.
وأكد عدم تأثر حركة الملاحة بالقناة نتيجة للحادث وإدارة الأزمة بشكل كامل في وقت قياسي خلال 60 دقيقة، منوها بعدم تأثر عملية انتقال المواطنين بين ضفتي القناة بموقع معدية القنطرة واستبدال المعدية التي تعرضت للحادث بأخرى احتياطية واتخاذ اللازم حيال تحديد التلفيات وإصلاح الأعطال بمعرفة اللجان المعنية التابعة للهيئة.
وأوضح أن التقرير الذي أعده فريق الإنقاذ البحري التابع للهيئة بعد إجراء المعاينة المبدئية للسفينة، أكد سلامة بدن السفينة بشكل عام وعدم وجود ما يمنع من مواصلة إبحارها مرة أخرى بعد إجراء الإصلاحات المؤقتة لفتحة صغيرة موجودة في مقدم السفينة فوق مستوى سطح الماء، وفور الانتهاء من كل الإجراءات الإدارية واستكمال التحقيقات المتعلقة بالحادث.
وشدد على جاهزية هيئة قناة السويس للتعامل باحترافية مع حالات الطوارئ المحتملة من خلال منظومة متكاملة تزخر بكفاءات ملاحية وخبرات متراكمة في أعمال الإنقاذ البحري ووحدات بحرية متخصصة في أعمال الإنقاذ البحري والتأمين الملاحي ومكافحة التلوث.
ويبلغ طول سفينة الغطس RED ZED 1 217 مترًا، وعرضها 43 مترًا، وحمولتها 41 ألف طن، وعبرت القناة خلال رحلتها قادمة من هولندا ومتجهة إلى السودان.