قناة السويس تستقبل سفينتين عملاقتين بعد تطبيق تخفيضات جديدة لسفن الحاويات

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة تواصل استقبال سفن الحاويات العملاقة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، في ظل حوافز وتخفيضات جديدة لجذب هذا النوع من السفن.
وشهدت القناة، اليوم الجمعة، عبور سفينة الحاويات العملاقة "CMA CGM JULES VERNE" ضمن قافلة الشمال، قادمة من مالطا ومتجهة إلى ميناء جدة. وتبلغ طول السفينة 396 مترًا، وعرضها 53.6 مترًا، وغاطسها 11.5 مترًا، بحمولة كلية تُقدر ب 180 ألف طن، وترفع علم مالطا.
كما عبرت سفينة الحاويات "CMA CGM ADONIS" ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد، في رحلتها من سنغافورة إلى الإسكندرية. ويبلغ طولها 366 مترًا، وعرضها 51 مترًا، وغاطسها 53 قدمًا، وتبلغ حمولتها الكلية 164 ألف طن.
وأوضح الفريق ربيع أن عبور السفينتين جاء عقب منح الهيئة حوافز وتخفيضات بنسبة 15% للسفن التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة 3 أشهر، في إطار جهود الهيئة لاستعادة سفن الحاويات العملاقة إلى الممر الملاحي.
وأشار إلى أن التحديات الجيوسياسية والتغيرات الإقليمية تفرض ضرورة التعامل بمرونة مع المتغيرات السوقية من خلال قرارات استراتيجية فعّالة، مدعومة بسياسات تسعيرية مرنة، لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة إلى قناة السويس.
وأكد رئيس الهيئة أن سفن الحاويات العملاقة تمثل أهمية استراتيجية، لدورها في خفض التكاليف التشغيلية، ودعم استقرار سلاسل الإمداد العالمية، وتعزيز الاستدامة البيئية، مضيفًا أن قناة السويس تظل الممر الأقصر والأكثر أمانًا واستدامة على مستوى العالم.
* حادثة طارئة في قافلة الشمال
وفي سياق آخر، نجحت قاطرات الإنقاذ البحري التابعة للهيئة في التعامل مع عطل مفاجئ في سفينة الغطس RED ZED 1 خلال عبورها القناة ضمن قافلة الشمال، حيث تعرضت السفينة لعطل فني في التوجيه بالكيلو 45 ترقيم القناة، قبل معدية القنطرة.
وأوضح البيان أن 3 قاطرات تابعة للهيئة تدخلت لتأمين السفينة وسحبها إلى منطقة البلاح، مع إصلاح العطل بمعرفة طاقم السفينة، دون أن يؤثر الحادث على حركة الملاحة.